SLS 上級的氦系統—正式名稱為臨時低溫推進階段(ICPS)-他在阿爾忒彌斯二號倒數練習中表現出色。 」昨天晚上,研究團隊無法讓氦氣流經飛行器。這發生在一次例行的政權鎮壓行動中,」艾薩克曼寫道。
上個月,一枚太空發射系統火箭離開車輛組裝大樓,開始發射到 39B 號發射台。
圖片來源:Stephen Clark/Ars Technica
上個月,一枚太空發射系統火箭離開車輛組裝大樓,開始發射到 39B 號發射台。
圖片來源:Stephen Clark/Ars Technica
另一個分子,另一個問題
氦氣用於淨化上級引擎並對油箱加壓。美國宇航局在一份聲明中表示,火箭處於“安全配置”,有一個備用系統為上級提供新鮮空氣。
NASA 在 2022 年阿爾忒彌斯一號任務中準備發射第一枚 SLS 火箭時也遇到了類似的故障跡象。在阿爾忒彌斯一號任務中,工程師將問題追溯到上級的止回閥出現故障,需要更換。艾薩克曼表示,美國太空總署官員尚不確定週五的氦氣問題是否是由類似的閥門故障、火箭和發射塔之間的臍帶介面問題或過濾器錯誤引起的。
無論如何,技術人員都無法到達發射台上的火箭的問題區域。在 VAB 內部,地面團隊將擴大火箭周圍的工作平台,以提供通往上級和相關臍帶連接的實體通道。
NASA 表示,現在開始進行回溯準備工作將允許管理人員維持 4 月的發射窗口,「等待數據結果、補救措施以及未來幾天和幾週內計劃如何實現」。
目前尚不清楚 NASA 是否會在 SLS 火箭返回 39B 發射台後對其進行另一次燃料測試,也不清楚技術人員是否會對火箭底部附近的微小秘密氫氣進行更多工作,這些氫氣在阿耳忒彌斯一號和阿耳忒彌斯二號發射活動期間經常發生洩漏。管理人員對週四倒數顯示期間新安裝的密封件的性能感到滿意,但美國宇航局官員此前表示,火箭往返發射台時產生的振動可能會損壞密封件。
發布日期: 2026-02-21 23:54:00
來源連結: arstechnica.com










