如果一切按計劃進行，那麼SpaceX的Starship Megarocket將在不到兩個星期後再次飛行。
房間 週一（9月29日）宣布，它的目標是10月13日 星際飛船 第11航班將是“版本2”車輛當前重複的終結。
升降機將從SpaceX發生 速度 坐在德克薩斯州南部。 SpaceX將於10月13日的10月13日下午7:15開放（格林尼治標準時間2315；下午6:15），SpaceX寫道 更新星期一。該公司將在設置前30分鐘開始進行互聯網操作。
SpaceX正在開發恆星以幫助人類定居 行進公司創始人兼首席執行官的長期夢想 埃隆·馬斯克（Elon Musk）。該車輛由兩個不銹鋼元件組成，均設計為完全可重複使用的第一相增強，稱為“超重”，上層階段被稱為“星艦”，或2月的船。
《星際飛船》 2版是有史以來最大，最強大的火箭，當收集到地面時抬高了近400米（121米）。另一個版本3版將在第12號航班上首次亮相 – 仍然更大，高408米（124.4 m）。
但是，隨著時間的推移，火箭將變得更大：預計將在2027年首次亮相的第4版，高約466米（142 m）。
飛行飛船11將與飛行10非常相似，它升出 8月26日 這是一個完全的成功。
在最近的飛行中，超級重型前往墨西哥灣的噴霧劑。這艘船在澳大利亞西部海岸的印度洋中也做了同樣的事情 – 但在設置八個版本的SpaceX睡眠之前沒有 星星 互聯網衛星。
SpaceX在周一的更新中寫道，11號航班將針對他們的兩種噴塗區域，而該船的目的是將其他八個星星模擬放在周一更新中寫道。而且，與10航班一樣，SpaceX將從船上卸下一些隔熱板板“故意證明整個車輛的壓力區域”。
同時，Super Heavy將展示“計劃在下一代超重一代中使用計劃的著陸燃燒引擎的獨特配置”。該計劃要求放大器使用其33個猛禽發動機中的五個來調整其扣除額，而不是三種普通的，“為自發發動機封閉增加了額外的盈餘。” SpaceX在更新中寫道，五個調整後的五次燃燒燃燒將是超重版本的起始基礎。
和11航班將是此特定放大器的第二個開始。也結束了 航班8 去年3月，返回星巴斯（Starbase）進行“筷子”握住塔樓 – 超重和船隻在運營遺漏中的恢復策略。根據SpaceX的說法，在33架11號航班的超級猛禽中有二十四十四次通過飛行證明。
這將是超重的第二重複使用。 SpaceX還乘飛機僱用了一個經過驗證的放大器 9號航班， 它於5月27日開始。
