丹格特煉油廠再次下調汽油價格，重點與油庫業主展開激烈競爭

• 丹格特煉油廠在競爭壓力下透過降低操作員費率來調整商品價格
• 能源專家預測，由於原油價格下跌影響市場動態，產量將進一步減少
• 持續的進口爭端引發了人們對尼日利亞當地煉油和燃料供應未來的疑問

帕斯卡爾·奧帕拉達 (Paschal Oparada) 是一名記者 合法化十年來科技、能源、股票、投資和經濟。

尼日利亞下游石油業正在見證一場新的石油價格戰，丹格特煉油廠採取行動以適應營運商最新的漲價，以保持競爭力。

此前，多家燃油商店已將汽油價格降至低於丹格特煉油廠的出廠價，迫使這家非洲最大的煉油廠在競爭日益激烈的情況下調整其價格戰。

丹格特應對市場壓力

為了保護其市場地位，丹格特煉油廠宣布新的汽油出廠價為每公升 N1,252，該價格與該國一些領先的運輸業者一致。

此調整為在煉油廠之前上調價格後，將出口價格下調至每公升1,250奈拉後，將出口價格上調0.46%至每公升1,256奈拉。

產業分析師將早期原油價格上漲歸因於美國和伊朗之間因對全球重要石油運輸路線霍爾木茲海峽的戰略控製而再次出現的緊張局勢。

車廠營運商引發新競爭

今天的戰鬥凸顯了丹格特煉油廠和加油站營運商之間日益激烈的競爭，儘管當地有能力清理本地生產的重量，但其中許多人繼續進口最暢銷的產品。

PetroleumPriceNG的數據顯示，隨著國際原油價格開始放緩，許多承運商已經下調了價格。

提供銷售服務的承運商包括 MRS、AA Rano、African Terminal 和 Integrated，它們都將汽油價格固定在每公升 1,250 奈拉，略低於丹格特煉油廠之前的價格。

激進的定價政策主要針對勞動力主導的競爭，並提高了整個產業進一步降價的預期。

專家稱仍有降價空間

能源政策專家認為，目前的價格戰遠未結束，預計未來幾天將進一步降價。

產業分析師 Osas Igho 在接受 Legit.ng 電話採訪時表示：“這只是時間問題。丹格特煉油廠很快就會降低其除股價，因為價格戰是真實而激烈的。”

市場觀察家表示，國際原油價格的下跌可能為進一步下調提供空間，為買家和消費者帶來一定的緩解。

爭議的重要性值得懷疑

新的衝突發生之際，丹格特煉油廠與當局在燃料進口問題上持續有爭議。

此前，他曾對奈及利亞政府繼續發放汽油進口許可證和選擇進口燃料的市場提出質疑。

丹格特煉油廠堅稱有足夠的能力滿足尼日利亞的國內需求，並敦促繼續進口以破壞當地的煉油廠工作。

大量機會仍在爭論中

尼日利亞中下游石油監管局（NMDPRA）發布的新數據顯示，2026年4月，丹格特煉油廠滿足了尼日利亞國內99%的石油需求。

然而，奈及利亞國家石油有限公司（NNPC）表示，僅靠煉油廠並不能完全滿足該國的糧食消費需求。

不同的立場繼續引發關於汽油進口的未來以及當地煉油在尼日利亞能源安全戰略中的作用的爭論。

隨著競爭加劇和原油價格波動，業界押注緩慢的價格變動是否會引發全國新一輪的汽油價格下調。

各車廠公佈新價格

合法化 此前有報導稱，2016 年 6 月星期一，尼日利亞私人交通跟隨丹格特煉油廠降低了汽油價格。

業者根據地點和數量將價格削減在 N1 至 N22/公頃之間。

船東的緩慢行動現在加劇了下游石油產業對客戶的競爭。

來源：Legit.ng