- 丹格特集團向福田汽車訂購了 1,000 多輛 CNG 動力汽車，以支持北京的物流
- 協議內容包括售後服務、技術支援以及當地合作計劃
- 該公司計劃在 2026 年中期建立一支主要由 CNG 驅動的車隊，以降低成本和排放。
Oluwatobi Odeyinka 是 Legit.ng 的商業編輯，報導尼日利亞的能源、金融市場、技術和宏觀經濟趨勢。
據報道，丹格特集團已從福田汽車訂購了 1,000 多輛壓縮天然氣 (CNG) 動力車，作為其加強更清潔、更有效率的物流營運努力的一部分。
根據《非洲商業內幕》報道，該協議是在北京簽署的，此前該公司多年來收購了約 4,000 輛 CNG 卡車，以支持 Dangote 煉油廠在奈及利亞的分銷。
資料來源：教資會
根據業務細節，新訂單包括專為重型運輸和大型物流作業設計的 CNG 牽引車和半拖車。該公司還提供售後支援、技術支援以及本地組裝基礎設施的協作，以提高長期營運效率。
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北京高層戰鬥
北汽集團總經理、福田汽車總裁常銳等福田汽車高層出席簽約儀式。盧正華，常務副總裁；副總裁兼海外事業部總裁付軍。
在討論中，丹格特集團代表對福田汽車在新能源商用車領域的發展表示讚賞，並認可其全球擴張計畫。雙方專注於永續發展和非洲能源轉型，探討未來合作的潛在領域，包括合資企業和廣泛的新能源汽車。
也舉行了交接儀式，標誌著兩家公司下一階段的合作。
新增車輛預計將加強丹格特集團在奈及利亞和其他非洲市場的物流網絡，支持該公司的運輸、燃料配送、基礎設施項目和其他基本服務。
柴油應作為 CNG 傳遞
該集團歷來依賴柴油動力車隊，近年來面臨燃料成本和環境問題。
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該公司在 2025 年購買了 4,000 輛 CNG 卡車，並表示計劃在 2026 年中期運營一支由 CNG 提供動力的大型車隊。壓縮天然氣被認為比柴油更清潔、更穩定，可為長途運輸提供更低的排放和更高的效率。
據報道，CNG 車輛的早期部署提高了配送效率，降低了燃料成本，並減少了柴油動力車隊的碳排放。
來源：臉書
福田汽車，正式名稱為北汽福田股份有限公司，是中國國有企業北汽集團的子公司，也是全球最大的商用車製造商之一。
產業觀察家指出，該公司的決定反映了 Dangote 的策略，即使業務擴張與永續發展目標保持一致，同時利用國際製造專業知識實現物流基礎設施現代化。
丹格特透露計劃擴展到其他行業
合法化 先前宣布的Damgote集團董事長Aliko Dangote最近宣布計劃擴大對鋼鐵製造、發電和港口基礎設施的投資。
Dangote 指出，其日產量 65 萬台的冶煉廠的產能在未來三年內也將翻倍。
實業家強調，非洲應該優先考慮大規模製造業而不是大宗商品出口，以促進工業化。
來源：Legit.ng
