我是一個簡單的實驗室
我在海灘上工作；
對於飢餓的狼
一個可憐的長山門門。
漫長的一天與陽光合作
船在海裡
晚上早點亮起
對於窮人的家人。
那就是給我們很好的薪水
每天
因為那一切都問你
由於這種情況
我們不在罷工中
對於窮人的家人。
長肖爾曼的罷工，，，，， 愛德華·哈里根（Edward Harrigan，1875年）
三
東部和海灣的碼頭工人已經襲擊了火星。它標誌著1977年國際朗肖爾森協會（ILA）的第一個主要工作停工。不要從一半的海洋航運上停止，這意味著受影響的緬因州的36個港口到德克薩斯州。
香蕉，襪子，汽車，酒水，電子產品，聖誕節蘋果以及兩者之間的一切。中斷將使經濟損失每天數十億美元的損害計劃並推動痛苦價格。
但是在達成了三天的暫定交易之後。星期四為時已晚，並在快速結束時罷工。週二離開工作的工人同意返回。現在有三天的積壓工作。
代表45,000名港口工人的ILA聯盟，與美國海事聯盟（USMX）雇主集團和平簽訂了新的六年合同。當前合同於9月30日中期到期。現在是在2025年1月15日，而ILA和USMX沒有新合同的詳細信息。
在受試者付款的核心。伊拉想要一個 “公平合同” 它包括77％的獎勵增加。 USMX提供的步行或薪金為50％。伊拉最初以沙子向他們報告。然後在罷工中三天提供了62％的獎勵增長。打擊罷工並返回職位就足夠了。
另一個爭議是關於自動化的。 USMX希望現代化沉船。伊拉認為這是就業的風險。港口工程丹尼爾可以提供以下內容 分析：
“從所有人的港口上對我們國家的自動化。確實，機器人不是稅收，我不會在社區中花錢。她將繼續與會員作鬥爭。”
符合誘惑協議客戶地址自動化的詳細信息尚不確定。但是我認為ILA將是一種自動化的一種方式。
損失購買力
梅先生。機器人將繳稅或花錢。但是渴望。更有效的港口運營不會導致進口消費品的價格較低。
而自動化減少了長期銷售工作的數量來互相幫助。當然，隨著過去四年中的價格飛漲，一些費用減輕消費者 – 您是什麼好處。
當然，伊拉（Ila）看起來是其成員的最大利益。不是日常消費者。獎勵的獎勵，在長期肖像員之間，我們看到了過去四年中其收入的收入大大侵蝕。
實際上，通過控制適當的CPI報告，消費者的價格與2020年3月相比上漲了22％。實際上，許多商品的價格或重複的價格。您遲到了嗎？
直接損失購買權力的所有貨幣印刷和赤字支出給美國國庫，並與美聯儲在手套中工作。但是，真正的國會拒絕回到支出。東部和墨西哥灣海岸港工人有 緊握 抵消付款的美元：
“ Longshoreen根據他們多年的經驗。與USMX的ILA前合同，並於週一到期，兩年後開始以每小時24.75美元的價格支付39美元至39美元至少六年。
“工會）要求在六年內提升77％，相當於每小時5美元至49美元至49美元至49美元至49美元至49美元至49美元至49美元至49美元至49美元至49美元至$ 49到$ 49到$ 49至$ 49至$ 49至$ 49至$ 49，$ 49 $ 49 $ 49年，49美元，49美元，價格為49美元，價格為49美元，價格為49美元，價格為49美元，價格為49美元。至$ 49。”
在同意書的啟動下，ILA港口工人的基本小時費率將從每小時39美元增加，六年的每小時63美元。
就我應該去的程度，就在開始之前。一些伊拉（Ila）襲擊了漫長而猛烈的。
星期四的血
當亨利·布里奇斯（Henry Bridges）和伊拉（Ila）在1934年關閉西雅圖西雅圖的西休息港時，持續了83天。當時，Longshoresenemur決定在30小時的工作周中六點鐘獎勵$ 1小時。它回來了一個娃娃仍然值得一些 – 儘管不像一年前那樣多。
羅斯福的幾項試圖在最高罷工中達成協議的嘗試。伊拉拒絕了目標。
1934年7月4日太平洋之後，事實證明了醜陋 星期四的血 7月5日。舊金山接下了2,000名暴徒，他們在糾察了38號碼頭。在戰鬥幾個小時後領先。
下午的這場戰鬥試圖從林肯·希爾（Rincon Hill）撤離5,000名暴徒。警察開槍射擊了催淚瓦斯砲手，並揮舞著比利俱樂部。暴徒被扔到側面。
暴力在ILA廚房外升級。據目擊者稱，一群被警車包圍的筆劃，並努力將其付諸實踐。警察的回應是向天堂開了shot彈槍，向人群開了左輪手槍。
在Embrcadero附近的Steuat街和Mission Street的十字路口中的三個封鎖了子彈屍體。霍華德·斯佩利（Howard Spery），一個醒目的長肖爾曼（Longsherman）和每個波爾多瓦（Bordoise），志願者庫克（Cook）到伊拉·梅斯（Ila Mes Hall）死亡。查爾斯·奧爾森（Charles Olsen）也被槍殺並活著說。
罷工是在7月31日底進行的。這些成員資格在一個強大的物體的橋樑上，對罷工進行了最高的罷工。共產黨成員布里奇斯（Bridges）在工會領導人繼續前進了45年。
他在法規公立大學，公園和廣場上被授予紀念海岸港口城市的公園和廣場。
亨利·布里奇斯和鬼魂
自1977年以來，碰巧沒有第一次伊拉罷工。在1970年代，即2020年代，消費者的消費者價格十年。工資簽證購買力帶回家付費以削減媒介。
同樣，在美國公民羅斯福公共黃金之後，1934年的伊拉罷工，每年貶值 59％。
鑑於當前的赤字支出的三連勝，這是一種推動的消費速度，即生產率高於生產率，消費者價格將在未來幾年繼續浮動。如果ILA總統達格特的目標是在增加之前被指控，則最初同意在六年內獲得62％的獎勵增長，還不夠。
同時，這些獎勵增加有助於問題的增加。工資單和停止自動化的增加將導致港口的運營成本更高。這將是一個好主意。關稅和其他保護措施。
疼痛價格的通貨膨脹將停止，直到大型赤字停止。但是，為了掌握支出，國會通過美聯儲依靠金錢遊戲來使債務流動。
經濟鎮壓，曾經是華盛頓的餵養率降低，可以從經濟上更容易獲得債務。通過人工抑制利率控制債務的費用可以在增加期間減少。因此，它得到了加強併購買通貨膨脹稅。
從本質上講，這是為什麼您現在不想想到如今低下和一半的美國家庭的工作。工作越來越多的小時，直到降低生活水平為止。
伊拉工人賺了$ 20小時，以了解這一第一手。他們只是誤認為不是直接憤怒的人。也許USMX畢竟不是真正的壞人。
亨利·布里奇斯（Henry Bridges）的幽靈本週返回美國的海岸。碼頭安靜了。沒有船隻。短短三天后，伊拉（Ila）得到了您想要的東西。
作為回報，消費者將以更高的價格獲得獎勵。
（編者註：您是否聽說過亨利·福特（Henry Ford）的《南方夢想之城》（The South）嗎？您不是。我最近發表了最大的特殊聲譽： “公用事業付款意味著 – 亨利·福特（Henry Ford）夢想中的城市商業模式的收益。” 如果您發現一個鮮為人知的美國故事會讓您感興趣，我會鼓勵您 挑選一個例子。它的成本不到一分錢。 ）
定時
Mn Gordon
對於經濟棱鏡
將幽靈亨利橋返回經濟棱鏡
