空客面臨的問題越來越多。上週五的事件迫使該計劃更新了 6,000 架飛機，這家歐洲製造商警告說，“少數”等待交付給客戶的單通道 A320 飛機機身存在質量問題。該公司沒有具體說明受影響的飛機數量或更換錶。
這一新的挫折可能會推遲飛機交付，並在該公司與波音公司展開最激烈的競爭之際對其造成損失。歐洲製造商對其機隊有著非常雄心勃勃的目標，必須加倍努力才能實現這些目標。這一切都是由強勁的市場承擔的。空中客車公司股價盤中下跌 10%，不過到下午早些時候，跌幅已放緩至 5.7%。
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該組織在一份聲明中解釋說，他們正在研究所有可能受影響的飛機，只有其中一部分需要採取額外措施。他們補充說：“問題的根源已經確定並得到控制，需要所有新的生產計劃。”
路透社收集的行業消息稱，該製造商11月份交付了72架飛機，這一數字低於許多分析師的預期，全年交付量為657架。其目標是實現每年約832架飛機的交付量，這意味著該製造商12月份將創下超過160架飛機的記錄。
有限航空業務
關於週五的 A320 計劃，該組織週一估計“不到 100 架”飛機仍無法飛行。大約 6,000 台設備受到技術事件的影響，大多數已經得到解決。事實上，航空公司已經表示
數百架 A320 正在修復，因為它們與舊型號相對應。修改必須由空客供應商進行，其解決方案取決於必要零件的可用性及其位置。在大多數機器上，只需更新計算機軟件即可遠程進行修改，但在舊版本的 A320 上這是不可能的，需要對機器進行直接干預。
空中客車公司本週末重點指出，美國捷藍航空公司10月30日往返於墨西哥坎昆和美國紐瓦克之間的航班發生事故後，A320控制系統檢測到故障，該航班不得不在佛羅里達州坦帕市停靠。
