生物甲烷、生物燃料、氨或綠色氫是一些再生氣體(其原材料是廢物或由再生能源生產),旨在改變歐洲能源結構並幫助歐洲減少對化石燃料的危險依賴。

這份報告指出 為什麼歐洲需要綠色分子? 由 Moeve 與普華永道合作出版,並於本週四在布魯塞爾向機構官員、商界領袖和其他主要利益相關者介紹。

莫維希望布魯塞爾在為時已晚之前推進這項轉型

該文件甚至量化了,到 2040 年,歐洲此類燃料的潛在產量可以取代歐洲大陸 50% 的化石燃料需求,從而最大限度地減少目前受烏克蘭和伊朗戰爭影響而造成的波動和依賴。

這類氣體對電氣化也有附加作用,因為如果認為綠色電子(來自再生能源)可以減少二氧化碳排放並實現脫碳目標,那麼這些「綠色分子」(分子是構成氣體原子的不同元素)可以加速歐洲二氧化碳排放量減少高達22%的能力。綠色協議、fit 55 和 REpowerEU 監管方案。

Moeve執行長Maarten Wetselaar表示:“在地緣政治緊張局勢和能源供應鏈日益緊張的全球背景下,歐洲的戰略要務很明確:保證能源自主權,現在就是採取行動的時候了。”

為了加快這一進程,該經理要求社區當局加強,幫助企業促進這些新燃料的生產和消費,這可以縮小目前綠色氣體與天然氣或石油等污染氣體之間的價差。

將從這些綠色分子中受益最多的部門是那些透過電力脫碳更加複雜或無法透過船舶或航空運輸的部門。

Moeve要求的障礙必須超越經濟支持,促進新的監管框架,擴大價值鏈上的基礎設施和創新,並加強公私夥伴關係以促進投資和產業規模,因為根據該研究,當前十年對於為未來的重要部署奠定基礎具有決定性作用。

新聞系畢業。經濟資訊碩士。她曾擔任 Capital 和 BolsaCinco 的董事。 Publico、El País、El Economista 的編輯。 Airef 通訊主管。自 2018 年起在 La Vanguardia

來源連結