汽車巨頭 Richer Motors 的該類別週三創下歷史新高，全年漲幅約為 52.7%。
攝影：Anushree Fadnavis/路透社
輕鬆完成該板塊指數的是 Nifty Auto，上漲了 22.7%，而 Nifty Benchmark 則上漲了 10%。
雖然 9 月第四季度的業績符合預期，但由於對利潤率和估值的擔憂，該公司能否實現更多收益將先於銷量增長。
該公司在發動機排量超過 250cc 的核心摩托車領域繼續保持強勁銷量。
該行業 11 月份的增長率為 25%，今年迄今該領域的增長率為 23%。
Royal Enfield（Richer 的兩個汽車品牌）推動了該細分市場的增長，銷售額同比增長 20%。
Royal Enfield 的增長主要得益於 Bullet 350 的強勁需求，今年迄今銷量同比增長 59%。
由於增長速度快於同行，該公司在 250cc 以上細分市場的市場份額提高了 100 個基點，達到 87.3%。
不包括子彈隊，皇家恩菲爾德隊今年迄今的增長率為 17%。
野村研究將該股評級上調至中性，目標價為 6,581 盧比。
卡皮爾·辛格 (Kapil Singh) 和悉達多·貝拉 (Siddhartha Bera) 指出，皇家恩菲爾德 (Royal Enfield) 在消費稅之後停電後銷量有所增長，但隨著高端化的繼續，預期有所改善。
Bajaj Auto Triumph 和 Hero Harley 等競爭對手的 350 cc 以上車型將面臨 40% 的商品及服務稅，並且可能有時間改進其發動機，將其納入 350 cc 以下的車型中，該車型的商品及服務稅為 18%。
所以目前競爭風險較低。
該公司對增長持樂觀態度，9月至10月期間的節日銷售額同比增長45%。
由於商品及服務稅（GST）帶動的需求順風和農村地區的強勁回升，預計這種情況將在 2026 財年下半年（H2F26）持續下去。
儘管 450/650cc 產品組合在 9 月份後出現下滑，但在健康的在線轉化和產品更新的幫助下，該公司的 350cc 產品組合仍然是增長的關鍵引擎。
其650cc產品組合相對而言出現了更好的複蘇跡象。
Kotak Research 預計，在品牌活動努力和新產品推出的帶動下，該公司的銷量增長將在未來幾個季度維持下去。
該券商表示，儘管銷量強勁增長，但國內兩輪車一年34倍的估值仍然昂貴。
儘管 2026 財年迄今為止增長強勁，但券商認為其收益尚未滲透到利潤增長數據的焦點。
Motilal Oswal Research 的 Aniket Mhatre 表示，僅 2026 財年，皇家恩菲爾德的國內銷量就強勁增長，這在很大程度上得益於商品及服務稅降息的好處。
然而，該請求似乎規範了所包含請求中的初始帖子。
此外，當管理層繼續增加利潤時，這意味著上行幅度可能會受到限制。
預計 25-28 財年經紀收入和營業利潤將分別增長 14%，而淨利潤預計將增長 12%。
鑑於預期盈利增長放緩，他認為該股的估值溢價沒有理由進行交易。
給予賣出評級，目標價為 5,846 盧比。
