加德卡里呼籲與美國公司建立合資企業以利用新技術

聯盟部長尼廷·加德卡里 (Nitin Gadkari) 正在推動印度企業與美國企業聯合製造，利用尖端技術，同時制定了雄心勃勃的目標，讓印度汽車工業在未來五年內成為全球最大的汽車工業。

圖片來源：新聞情報局

週四，聯邦部長尼廷·加德卡里 (Nitin Gadkari) 為印度公司提出了建議，要求印度公司與美國公司聯手利用其新技術。

加德卡里進一步表示，道路運輸部在一年一度的加德卡里領導峰會上正在探索利用美國顧問公司協助編寫道路計畫報告草案（DPR）的可能性。

「印度是成長最快的主要經濟體……美國公司正在開發大量新技術，因此印度公司與美國公司建立合資企業非常重要，」他說。

提高基礎設施和物流效率

加德卡里指出，供應鏈是物流最重要的部分，在高速公路和經濟走廊的快速擴張的幫助下，印度的物流成本已降至個位數。

加德卡里表示，六個多月前，印度理工學院馬德拉斯分校、印度理工學院坎普爾分校和印度管理學院班加羅爾分校編寫的一份報告顯示，印度高速公路和經濟走廊的建設幫助該國的物流成本從之前的16%降低到了10%。

「印度的物流成本現在已降至個位數，」他說。

美國的物流成本為12%，歐洲國家為12%，中國為8-10%。

印度汽車產業雄心勃勃的接力賽

在談到印度汽車行業時，這位部長表示：“我們的目標是在五年內使印度汽車工業成為世界第一。”

加德卡里補充說：“當我接任交通部長時，印度汽車工業的規模為 140 億盧比。現在是 220 億盧比。”

他說，汽車業為 40 萬名年輕人提供了就業機會，並提高了中央和各州的商品及服務稅。最近，美國汽車工業規模為780億盧比，其次是中國（470億盧比）和印度（220億盧比）。

擁抱清潔能源和綠色交通

加德卡里指出，印度對化石燃料的依賴是一種經濟負擔，因為每年的燃料進口成本高達 220 億盧比，而且還造成環境危害，這使得該國採用清潔能源向前邁出了一步。

該部長還表示，政府已在全國不同地區確定了10個層面來照顧綠色氫壓縮卡車，目的是減少車輛污染。

著名航線包括大諾伊達-德里-阿格拉、布巴內斯瓦爾-普里-科納克、艾哈邁達巴德-巴羅達-蘇拉特、薩希巴巴德-法裡達巴德-德里、賈姆謝普爾-卡林格納加爾、特里凡得瑯-科欽和賈姆哈邁巴德等。