僅僅三個月的時間裡，一架配備紅外線攝影機、強大變焦功能和技術的巨型無人機就飛越了巴塞隆納港口，並在那裡安了巢。它能夠識別現場任何人的身份，並即時確定他們是否屬於港務局。它還會通知汽車和卡車、交叉引用它們並對任何異常情況發出警告。該無人機具有近40分鐘的自主飛行時間，儘管它可以按程序運行，但根據法規要求，每次操作均由人類操作員管理。每次飛行結束後，機器都會返回它的巢穴，這是它與地球連接的地方，並在那裡保持休眠狀態，直到另行通知。作為一個恆定的手錶。
Port 正在測試的這項極端技術的背後是 Instop，這是一家加泰隆尼亞公司，該公司將無人機轉變為主要的轉型工具。 Instop 總部位於伊瓜拉達，目前在馬略卡島、巴倫西亞和薩拉戈薩也設有辦事處，25 年來，Instop 作為高精度地形儀器的專業經銷商而享有盛譽，產品來自 Leica Geosystems Switzerland 等領先品牌。
巴塞隆納港正在進行一項開創性的無人機監視和安全實驗
該公司由技術工程師 Carlos Alonso 和 Toni Vidal 創立，在土木工程、建築和工程領域不斷成長。 “透過無人機，我們進入了安全、監視或大型基礎設施管理等領域”，專門從事這項技術的工程師托尼·加西亞 (Toni García) 解釋道，他從 2023 年開始直接從中國來到該公司。加西亞說：“大疆創新 (DIJ) 在其領域可與蘋果公司相媲美。”他解釋說，曼勒警方也在他們的客戶名單上：“這將是第一批擁有該系統的當地警察部隊之一。” “跳蚤主要與休閒或聽覺記憶有關，”專家整理者解釋說，他還評估了跳蚤在測量領域的用途：“在某些環境中，例如河流或複雜區域，傳統測量非常困難。您可以在沒有身體的情況下使用無人機在野外工作，這開闢了許多可能性。”
從經濟角度來看，這種押注開始體現在數字上。到 2025 年禁止擔保金額為 1,300 萬美元，預計到 2026 年油漆面積將增加 30% 左右。 「我們不是在進行冷售，」加西亞總結道。 「我們在第一次操作中不斷培訓並陪伴客戶。」在一個許可法規和安全性與硬體本身一樣重要的國家，這項服務已成為他們的競爭優勢。
