汽油行銷人員阻止燃油價格立即下調，從而吃掉了更大的火車

• PETROAN表示，汽油價格無法立即降低，因為大多數加油站仍在購買更多燃料。
• 該公司表示，商家需要收回成本、處理昂貴的貸款並賺取足夠的利潤來維持業務運作。
• PETROAN也呼籲能源銀行提供低利率貸款，並鼓勵更多當地煉油廠降低燃料價格。

Victor Enengedi 是leg.ng 的記者，在業界、中小微型企業、科技、銀行和金融領域擁有數十年的經驗。

尼日利亞石油產品零售店業主協會（PETROAN）解釋了為什麼儘管最近國際原油價格下跌，但駕駛者尚未看到汽油泵價格立即下降。

PETROAN 總裁 Billy Gillis-Harry 在談到事態發展時表示，燃油零售商無法立即降低零售價格，因為目前出售的大部分汽油都是在價格大幅上漲時購買的。

他表示，零售商應先收回現有庫存成本，然後再考慮降價。

他解釋說，以低於採購成本的價格出售燃料會給工人帶來財務問題，並可能威脅到他們補充供應的能力。

他說；

「當價格上漲時，我們努力賺錢來購買產品。當價格下跌時，我們產生的成本仍然存在。如果我們以 1,210 的價格購買燃油，則很難以 1,209 的價格出售，因為我們仍然需要足夠的錢來補充庫存。”

PETROAN 否認價格操縱指控

吉利斯-哈里斯曾表示，燃料貿易商試圖維持高油價或透過卡特爾運作以實現利潤最大化，但這一說法遭到了駁斥。

他認為，行銷人員故意抵制降價的假設是不準確的，並且忽略了石油下游產業的事實。

PETROAN 的首要任務是確保加油站保持充足的庫存、分配正確數量的燃油，並維持中下游石油管理局 (NMDPRA) 監管的批准品質標準。

該協會主席指出，由於市場並不總是實現其預期利潤，因此無法產生足夠的收入來支付營運費用並維持業務。

高融資成本仍是一大挑戰

吉利斯-哈里斯也強調了燃料零售商面臨的財務壓力，並指出許多業者依賴貸款購買石油產品。他表示，高借貸成本和有限的負擔得起的融資管道繼續影響該行業。

他解釋說，當汽油價格在購買後大幅上漲時，零售商必須找到額外的資金來補充庫存，而成本往往要高得多。他說，從金融機構獲得資金既不容易也不便宜。

作為解決方案，PETROAN 再次呼籲建立一家專門的尼日利亞工業銀行，為下游營運商提供一位數的利率。

吉利斯-哈里讚揚了丹格特煉油廠的運營，稱其改善了當地的食品供應設施，並減少了對進口石油產品的依賴。

然而，他認為，一家冶煉廠無法滿足該國的長期工業需求，並呼籲開發更多資源以促進市場競爭。

來源：Legit.ng