- 丹格特煉油廠已將汽油出廠價恢復至每公升 N1,175
- 調價後,酒吧業主暫停銷售,防止損失
- 煉油廠已停止運作以恢復庫存並符合新定價
Oluwatobi Odeyinka 是 Legit.ng 的商業編輯,報導尼日利亞的工業、金融市場、技術和宏觀經濟趨勢。
丹格特煉油廠已將優質車用酒精(汽油)的出廠價恢復至每公升 1,175 奈拉,促使多個地區的業者暫時停止銷售該產品。
根據 Petroleumprice.ng 的一份報告,這項調整是在本週早些時候煉油廠降價之後進行的。
來源:蓋蒂圖片社
在價格下跌之前,情況發生了逆轉
2026年3月10日,煉油廠將汽油出口價格從每公升100奈拉降至每公升1,175奈拉至1,075奈拉。
據報道,降價後,酒吧老闆開始以每公升約 1,100 奈拉的平均價格出售該產品。
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然而,在煉油廠將價格降至每公升 1,175 奈拉後,多家運輸業者已暫停銷售,以避免因尋求更低的替代成本而造成的潛在損失。
暫時停止裝載物品
消息人士也表示,煉油廠的產品運輸活動已暫時停止。
據內部人士透露,這種下降是為了保留舊結構適應新結構時的和解庫存和夜晚。
調整後原油價格上漲
該煉油廠的一位消息人士解釋說,價格上調主要是受全球石油市場發展的推動。
據報道,布蘭特原油價格已從每桶 91 美元上漲至每桶 100 美元,導致成本上漲。
雖然位於尼日利亞,但原油煉製來源與國際基準掛鉤,全球原油市場的大幅波動直接影響其營運成本。
下游地區市場不確定性
頻繁的價格調整為尼日利亞下游石油市場帶來了一定程度的不確定性。
行銷和消費者密切關注出口定價,因為這一水準的變化通常會影響全國加油站泵的價格。
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業內觀察人士表示,可能會根據全球原油市場的趨勢做出進一步的調整。
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丹格特煉油廠開始向 10 個倉庫供貨
在另一則相關新聞中,Dangote Refinery 已開始分銷其供應的汽油棒,包括 Bovas、AYM Shafa 等。
據報道,最近 3 月 7 日至 11 日期間的船隻作業在拉各斯、哈科特港和瓦里走廊運送了多批汽油、Jet A1 和瓦斯油 (AGO)。
穿過萊基、阿帕帕、伊巴豐和瓦里碼頭的油輪活動表明,燃料運輸繼續透過海運進行。其中一些船隻已在萊基的丹格特煉油廠裝載,突顯該煉油廠在尼日利亞各地精煉燃料分銷方面發揮著日益重要的作用。
丹格特為何燃油價格能維持高位
合法化 先前有報導稱,丹格特煉油廠董事總經理兼執行長戴維·伯德表示,由於煉油廠滿載運轉,導致全球石油市場波動和供應鏈成本上升,石油價格不會下跌。
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安維斯解釋說,煉油廠在國際大宗商品市場運營,直接影響原油和成品油的成本。
據他介紹,該煉油廠以全球基準價格購買原油,其中包括原油,而不是親奈拉計畫下的原油。
來源:Legit.ng










