S＆PD衡量的股票市場繼續發炎。但是，這是經濟的標誌。實際上，表面以下的划痕揭示了經濟，並且比廣告宣傳弱得多。
幾十年前，股票市場被認為是一種前瞻性動物。投資者認為未來收益和績效的投資者對影響股價的決策的希望。幾天再去了。
這些天在股票市場上只是投機性。有一個大幫工人在公司贊助退休帳戶中每兩週隨機將錢隨機倒金。其他人在炒作炒作下，我們相信鐵路最大的經濟繁榮的第一步。互相旅行以抓住一段海市rage樓。
為了共享價格和指數水平，沒有很多有關經濟狀況的重要信息。在華爾街發現了警告標誌。要了解它正在發生的事情以及即將發生的事情，您必須在其他地方看。
例如，美國重型卡車鹽（經濟的堅果和棒）正在儲罐。我們不是在談論一些小叮噹。這些數字閃爍紅色。
八月， 認真的薩爾希銷售 – 大型古代植物8級鑽機和我們無數種東西的大部分 – 被20,000單位的年增長率下降到422,000個。這是我們自2022年1月以來看到的最低點。如果您查看三個月的移動平均線，這會使月度噪音平滑，它已經下滑至438,000，這是自2020年鎖定的黑暗之日以來未見的水平。
國家放緩
對於卡車製造商來說，這只是個壞消息。整個國家的情況令人不愉快。什麼？因為重型卡車銷售是最大的 可靠的 導致經濟指標。
誰買了一輛新的，$ 150,000 + 8級卡車？
工作的公司是大量商品。這些是構成和建造東西的公司。製造商，建築公司和零售商。這種購買不是要購買的攻擊。根據火車對經濟的前瞻性信心，這是一項巨大的資本成本。
根據世界體內發生的事情購買大量調查的政策。華爾街的非偽造世界。
當首席執行官簽署海軍新卡車時，在未來五到七年內，這是對高高等產品的要求，這需要提高公司的物流能力。這是對未來經濟擴張的投資。
確實，這就是重型卡車銷售的下降是胡蘿蔔。當銷售下降時，現有的卡車運輸類已經不足。
在此期間，入口和建築的按摩需求減緩和心理健康疲軟。為了在重大投資中點擊按鈕，預計運動，生產和鹽物理商品會放緩。
重型卡車將原材料移至工廠，並將其完美的商品送入寶藏。從歷史上看，嚴重卡車銷售的急劇下降幾乎所有重大衰退。當商業齒輪磨碎時 – 這是卡車運輸中的低迷時，實際上可以保證放緩在整個經濟體中。
但這不僅是重型卡車銷售失敗…
前線警告
本週為最新購買經理指數（PMI）發布了供應管理（ISM）。 PMI就像每月對美國經濟的成績單。著眼於製造業或服務部門的安全。
PMI是ISM，這是一組專業人士，他們處理採購併提供連鎖項目。這些收購經理是購買公司工作的所有材料，零件和服務的經理。因此，您正處於任務的前面，並且是現在正在發生的事情的最佳觀點。
ISM每個月都會掃描該採購經理。問題很簡單，向他做新命令還是保持不變？就業和庫存的生產如何？
PMI是在一個簡單的數字和上個月擴展和增加的一個簡單數字中，以“更好”或“相同”的答案提升到“更好”或“相同”的原因。經理報告的進步多於下降。在低於50以下的閱讀是指收縮或拒絕的部門。越來越多的經理報告的企業放緩而不是增長。他簽約後仍然低於50滴。
幾個月來，PMI一直卡在該地區（第50章）。在PMI中閱讀表格 九月 有49.1。這個高大的卡車運輸低迷，例如製造商來減少產量，因此需要運輸運輸。
但是PMI是領先的經濟指標。公司迫不及待地想撤離公開宣布停止購買原材料。在他表現出大型政府報告作為GDP或休閒人物之前，他的感覺放緩的感覺。
當購買經理開始縮短訂單時，生產緩慢，並發布招聘冷靜，這直接表明經濟放緩可能會發生。
眼睛
國內和商業債務處於 記錄水平：分別為20.5萬億美元和21.9萬億美元。由於14萬億美元，在家十年，商業債務為13.2萬億美元。
作為 Q2 2025信用卡餘額全部12.21萬億美元，自動貸款為1.66萬億美元，學生貸款餘額為1.64萬億美元。
而且，在美國經濟中，仍需要支付大量債務，這是美聯儲在2020-21指揮下行動的一部分。多年來，美聯儲保持利率人為低，並大大擴大了貨幣供應。企業和消費者在課堂上負債累累。
當然，當經濟活動遲到時，由於堆棧而造成的。在艱難的債務之後，出錯了。個人和企業宣布破產。債權人收到損失。這些是衰退中的缺點。
搭’重型卡車鹽是清算時期到來的完美跡象。卡車的過量清單（以及新訂單放緩）反映了上述物流和氣體部門在廉價繁榮中的擴張。
我認為工作的企業是獲得信貸，助長需求的巨大機會。現在，作為對疲勞本身的虛假需求，要實現自己的頭（昂貴，子卡車）的責任，以減少責任。
卡車運輸的下降不是衰退的原因。是的，這是轉換為圖像的信息。更重要的是，帕維斯降低的新循環並不能阻止它。但是，燃料會因經濟而扭曲。
目前，股票市場投資者正在承擔重大風險，將指數和估計提高到歷史最高。但是經濟削弱了。
是的，忘記了華爾街。真正的遊戲在路上和設備上。隨著卡車停止滾動和收購經理的剎車，您會得到最清晰的警告。膨脹的股票市場正在押注繁榮，但體經濟在竊竊私語。
眼睛在路上。
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