- 自從總統博拉·艾哈邁德·蒂努布 (Bola Ahmed Tinubu) 取消燃油補貼以來，過去 3 年汽油價格上漲了 600% 以上
- 丹格特煉油廠幫助緩和成長，但美伊戰爭壓力重燃
- 尼日利亞專家分享了他們對汽油價格變化及其對生活水平影響的見解
合法化 記者 Dave Ibemere 擁有商業新聞經驗，對奈及利亞經濟、股票市場和更廣泛的市場趨勢有深入的了解。
三年內，Grand Motor Spirit在奈及利亞的價格上漲了約600%，從2023年5月的每公升175奈拉上漲到2026年5月的1,300奈拉至1,400奈拉之間。
這一巨大的增長導致總統博拉·艾哈邁德·蒂努佈在 2023 年 5 月 29 日就職後的最後一周取消了食品補貼。
來源：蓋蒂圖片社
隨著「燃油補貼取消」的消息傳出，汽油價格在幾週內從每公升175-200奈拉左右躍升至每公升500多奈拉。
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根據 Punch 報道，隨著下游市場開始全面放鬆管制，尼日利亞國家石油有限公司已初步調整價格。
隨後的外匯改革和奈拉貶值導致成本上升和食品價格上漲。
汽油價格飛漲
到 2024 年，在通貨膨脹壓力的推動下，該國許多地區的汽油價格已超過每公升 1,000 奈拉。
市場在某種程度上因分析師所說的「隱性支持」而暫時穩定下來，政府將價格與售價之間的差異作為緩衝。
此前，國際貨幣基金組織（IMF）曾警告稱，此類措施將構成復甦不足的計劃，低於燃料供應的真實成本。
由於國內煉油廠的競爭和進口信心下降，丹格特石油煉油廠委員會已決定在 2025 年將價格暫時降至每公升 N800 至 N900 之間。
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然而，由於國際石油市場再次受到衝擊，特別是與中東危機和霍爾木茲海峽封鎖有關的衝擊，2026年的不利局面將扭轉漲幅。
這導致全球原油價格上漲，導致成本上漲，進而導致汽油價格更快上漲。
到 2026 年中期，汽油售價在每公升 1,300 至 1,400 奈拉之間，國家統計局也報告稱，有些汽油的售價高達 1,500 奈拉。
資料來源：教資會
專家見解
私人企業促進中心（CPPE）執行長穆達·優素福（Muda Yusuf）告訴Legit.ng，改革的直接後果是嚴重的通膨影響。
他表示，能源價格上漲，運輸物流成本升級，生產成本大幅上升，奈拉貶值加大了通膨壓力。
優素福補充道：
“取消食品補貼可以說是政府採取的最重要的財政改革。政府補貼已成為公共資金的主要消耗，鼓勵走私、套利和牟取暴利，同時擠壓生產性公共投資。”
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「下一階段的改革應側重於將宏觀經濟穩定轉化為包容性增長，透過加速投資、提高生產力、加強產業安全、生命財產安全、增強糧食安全、產業競爭力和減貧。”
車廠回應丹格特降價
之前; 合法化 據報道，2016 年 6 月星期一，尼日利亞私人運輸商效仿丹格特煉油廠降低了石油價格。
業者根據地點和數量將價格削減在 N1 至 N22/公頃之間。
船東的緩慢行動現在加劇了下游石油產業對客戶的競爭。
來源：Legit.ng
