聯盟財政部長尼爾馬拉·西塔拉曼警告說，西亞不斷升級的危機將大幅增加普通人和企業的食品成本，導致更廣泛的經濟挑戰，包括運輸延誤和營運資金壓力。
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重點
- 財政部長尼爾馬拉·西塔拉曼表示，西亞危機將導致燃料成本上漲，對普通和商業、航運和債券造成影響。
- 受全球原油價格上漲推動，柴油及柴油價格11天內四漲，自5月15日以來累計上漲近7.50盧比/公升。
- 政府正在削減 10 億盧比的汽油和柴油消費稅，以減輕影響。
- 這場危機為小企業的未來規劃和印度作為一個國家維持經濟穩定帶來了挑戰。
- 政府的重點是保護公民、支持中小微型企業、保護出口商並確保供應鏈的連續性。
11天內第四次提高汽油和柴油零售價數小時後，聯邦財政部長尼爾馬拉·西塔拉曼週一表示，西亞危機不僅是地緣政治問題，還將導致普通民眾的燃料成本上漲。
他在這裡舉行的第 27 屆 Sidbi 基金會活動上發表講話時表示，政府將透過削減柴油和汽油的消費稅來犧牲 10 億盧比的收入。
西亞危機的經濟影響
「西亞危機不僅僅是一個外交或地緣政治問題。
對於企業和普通民眾來說，這可能意味著燃料、貨運、運輸、大型船舶成本上升、投入短缺、資本壓力以及出口訂單運營的不確定性，」財政部長表示。
週一汽油價格每公升上漲2.61盧比，柴油價格上漲2.71盧比，這是不到兩週內的第四次上漲，由於西亞衝突，導致全球原油擴張步伐推遲。
最新的漲價使自 5 月 15 日以來的累計漲價達到每公升 7.50 盧比左右。
防護措施控制
他承認，小企業面臨的挑戰與未來的計畫有關，他還補充說，這場將持續80多天的危機對包括印度在內的國家來說也是一個挑戰。
他說，政府的做法旨在保護公民、支持微型、小型和中型企業、保護和保護出口、移動供應鏈和建立經濟穩定。
該部長表示，政府已採取一系列措施保護出口商，包括簡化海關手續，允許企業減少裝載、遣返或拖入儲存和轉運。
