根據阿迪夫正在製定並已與巴塞羅那港共享的預測，魯比隧道將於下週四（2 月 5 日）停止運營，而格利達隧道將於 2 月 9 日停止運營。這些是巴塞羅那港總裁阿爾貝托·卡博內爾 (Alberto Carbonell) 在本週二的一次會議上的新聞發布會上宣布的。卡博內爾估計，貨物可以在這兩個地點快速再次周轉，但僅限於一天中的某些時間，且方式有限。
兩週前在魯比河隧道發生的嘉利達致命事故後，貨物連接更加惡化，導致港口北部與法國的連接至今完全被圍困。然而，在南部，一些列車流經 Vilanova 線，據卡博內爾稱，這些天列車一直在該線運行，儘管運力僅佔該線的 25%。
儘管這種情況對經濟的影響仍有待評估，但巴塞羅那港總裁表示，他已嘗試通過卡車提供公路覆蓋，港口車隊已比平時擴大了15%，以容納通常通過火車集裝箱運輸的貨物。
服務中斷已經影響到依賴鐵路運輸物資的化工和物流行業的公司。網絡運營的混亂導致貨運列車在巴塞羅那港等地點保持關閉。由於火車上閒逛的人數減少，該行業的活動也有所減少。
同一個星期二，Rodalies 再次經歷了一天的延誤。由於中央交通中心（CTC）信號系統發布的兩起事件，巴塞羅那地區的混亂狀況在清晨發生了變化。
