隨著汽油價格升至 N1,000 以上，NNPC 採取行動確保丹格特煉油廠的供應

• NNPCL透過國際貿易商為丹格特煉油廠採購原油以支援煉油業務
• 尼日利亞人對汽油價格上漲感到遺憾，一些地區的汽油價格達到每公升 1,200 尼日利亞奈拉左右。
• 國內供應仍不足 尼日利亞2025年從美國進口原油將大幅增加

Oluwatobi Odeyinka 是 Legit.ng 的商業編輯，報導​​尼日利亞的能源、金融市場、技術和宏觀經濟趨勢。

根據PUGNO通報，尼日利亞國家石油公司（NNPC）已開始努力在國際第三方貿易商的支持下確保丹格特煉油廠的原油供應，以支持國內業務。

儘管在獲得足夠的當地原油方面存在挑戰，但熟悉上述安排進度的官員仍打算繼續煉油生產。不過，他們警告稱，此舉不會立即導致尼日利亞汽油價格下跌。

據業內消息人士稱，該煉油廠已停止裝載新鮮的優質車用汽油 (PMS)，即俗稱的汽油。一周內發生兩次臨時停牌，增加了對另一個可能價格的猜測。

最近幾天汽油價格已經大幅上漲。據報道，龍門價格已從每公升 774 奈拉上漲至每公升 995 奈拉，而一些州的加油站價格已超過每公升 1,000 奈拉，一些加油站的產品售價高達 1,200 奈拉。

NNPC採取行動供應原料

NNPC 的一位高級官員表示，PUGNO 正在利用其全球貿易公司採購用於煉油的原油。該官員因未獲準公開發表評論而要求匿名。

這位官員表示：“通過利用我們的全球原油貿易網絡，我們將以在現行國際市場上具有競爭力的價格將三分之一的原油運往煉油廠。”

該官員補充說，NNPC 仍然致力於增強當地的永續能力，以履行其維護尼日利亞能源安全的職責。

丹格特煉油廠定價約為

丹格特煉油廠的消息人士也表示，依賴進口原油的​​FIST並不能立即降低石油價格。

據官方煉油廠稱，全球能源價格受到中東緊張局勢的影響，特別是伊朗和美國之間的持續衝突。這些緊張局勢推動布蘭特原油價格突破每桶 92 美元。

全球主要石油運輸路線霍爾木茲海峽周圍的壓力差也增加，使得煉油廠的原油價格更昂貴。

該煉油廠指出，目前每月從 NNPC 接收約 5 艘原油貨物，遠低於滿足其營運需求所需的 13 艘貨船。因此，它必須在國際市場上進行交易。

充當行業利益相關者

尼日利亞石油業的利益相關者表示，擴大對當地煉油廠的國內原油供應可能有助於緩和燃油價格。

尼日利亞原油煉油廠業主協會（CORAN）發言人 Eche Idoko）表示，如果全面實施，奈拉換原油價格政策可能會有效。

他解釋說，如果政府向丹格特煉油廠供應奈拉原油，就可以降低生產成本。不過，他指出，從美國和透過全球航線進口原油將增加旅行成本，而這可能會轉嫁給尼日利亞消費者。

Idoko也建議將該計劃推廣到其他國內煉油廠，以穩定競爭力和貿易。

分析師對進口有限感到擔憂

Petroleumprice.ng 執行長能源分析師 Jeremiah Olatide 表示，進口許可證的限制增強了國內市場。

據他介紹，今年用於進口許可證的行銷幾乎有90%沒有獲得批准。

他建議在國內煉油和控制食品進口之間保持平衡，以確保穩定。

奧拉泰德表示，他應該進口尼日利亞石油供應量的20%-25%，其餘則來自當地煉油廠。

尼日利亞對進口原料的信心不斷增強

Kplerus近期數據顯示，2025年奈及利亞從美國的原油進口量將大幅增加。

去年該國從美國進口了約4,113萬桶，較2024年的1,579萬桶成長了161%。

光是2025年7月，丹格特煉油廠每天進口約59萬桶原油，其中60%來自美國輕質原油，40%來自奈及利亞原油等級。

國內供給缺口持續存在

同時，尼日利亞石油監管委員會（NUPRC）確認，2025年1月至8月期間，國內煉油廠收到了6,766萬桶原油。

這遠低於當地煉油廠同期的 1.2348 億桶需求，凸顯了持續的供應挑戰。

產業分析師表示，這些缺口加上全球市場壓力，持續推高尼日利亞各地的食品價格。

丹格特煉油廠幾天內第二次提高油價

合法化 先前有報導稱，丹格特煉油廠已將汽油出口價格提高至每公升N995，這是幾天內第二次上調。

這次調整標誌著 N121 的上漲，幾天前煉油廠早些時候將價格從每公升 N774 提高到 N874。

價格壓力與全球原油價格上漲有關，布蘭特原油價格達到每桶 93.26 美元。

來源：Legit.ng