恢復要求公司在此期間保持強勁的現金餘額
攝影：VarunVyas Hebbalalu/路透社
重點
- 2026 財年第三季標誌著 Ola Electric 的網路結構。
- 每季銷量下降至約 32,000 輛
- Ola Electric 的 mcap 為 1,271.6 億盧比
電動車 (EV) 零件製造商 奧拉電動汽車 分析師警告稱，2025-26財年第三季（10月至12月/第三季）營收成長放緩後，週一股價下跌近7%，創下新低。
根據彭博社報道，該股連續第三個交易日下跌，目前交易量是 30 天平均交易量的 2.1 倍。
今年迄今為止，該指數已下跌 20%，而基準 Nifty 50 指數則下跌 2.5%。
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Ola Electric 的市值為 1,271.6 億盧比。
這家電動車製造商報告稱，第三季綜合淨虧損為 48.7 億盧比，比去年同期的 56.4 億盧比收窄。營運收入年減 55%，從 2024-25 年第三季的 104.5 億盧比降至 47 億盧比。
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因此，2026 財年 7 月至 9 月（第二季）季度的營收從 69 億盧比下降了約 32%。
這是由於 2026 財年第三季踏板車銷量從去年同期的 84,029 輛急劇下降至 32,680 輛。
該公司表示，其綜合毛利率改善至34.3%，較去年同期上升15.7個百分點。
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20 盧比起 25 盧比
這位還原論者表示，由於其他費用增加，營業虧損高於預期，並補充說，該公司缺乏明確的策略來抓住急劇下降的市場份額，並且承購量低於預期，仍然令人擔憂。
Kotak 將 2026-27 年至 2027-28 年的銷售假設削減了 33-34%，控制了近幾個月電動兩輪車 (e2W) 行業的增長，原因是商品和服務稅削減後對內燃機驅動的踏板車的需求增加。
Emkay Global 傾向於「出售」Ola Electric
Emkay Global Financial Services 將 Ola Electric 評為“賣出”，將其目標價從 50 盧比下調至 20 盧比，達到 60%，這引發了對該公司在嚴重運營腐敗情況下生存的擔憂。
該經紀人觀察到，Ola Electric 報告第三季業績疲弱，由於銷量下降 61%，營收年減 55%。
Emkay 表示，雖然 e2W 的更廣泛主題仍然完好無損，並且該行業繼續健康成長，但 Ola Electric 卻繼續節節敗退。
由於市佔率下降，本季銷量下降了約 32,000 輛。
Emkay 表示，任何轉變都將是漫長且充滿挑戰的，尤其是在現有企業和競爭對手都將重點放在 Ather Energy 的營運上的情況下。
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他補充說，恢復工作需要公司在這次風暴期間保持強勁的現金餘額。
然而，潛在的風險可能來自策略性房地產出售，這可能會帶來大量現金注入。
「2026 財年第三季標誌著 Ola Electric 的結構重置。
「我們決定解決服務執行重組、儲存成本結構以及所提供的垂直整合的基本問題。
該公司表示：“其結果是，在低於盈虧平衡點的情況下，材料模型的工作更加精簡，並引領行業最高的利潤率。”
