“由於目前通膨壓力較高，不利環境持續存在，公司必須將部分增加的成本轉嫁給市場，繼續盡可能地保持對客戶的影響。”
圖：馬魯蒂鈴木印度行銷與銷售高級執行長 Partho Bannerjee 和演員 Kartik Aryan 在 2025 年巴拉特行動全球博覽會上推出新的 Maruti Brezza 活動。 照片：ANI照片
印度最大的汽車製造商馬魯蒂鈴木印度公司 (MSIL) 週四宣布，由於“投入成本持續增加”，將從 6 月起將其產品組合中的車型價格降低至 30,000 盧比。
重點
- 馬魯蒂指出，持續的投入成本通膨和與西亞衝突有關的不利供應鏈條件。
- 塔塔汽車、奧迪、寶馬和JSW MG Motor等多家汽車製造商最近宣布提高汽車價格。
- 大宗商品價格上漲、物流成本和貨幣波動持續對汽車製造業的利潤率構成巨大壓力。
- 馬魯蒂表示，在決定將部分增加的成本轉嫁給客戶之前，該公司嘗試了削減成本的措施。
投入成本仍居高不下
西亞持續的衝突——始於以色列和美國攻擊伊朗——影響了印度的汽車供應鏈，迫使許多汽車製造商提高價格。
MSIL 在給 BSE 的聲明中表示：“過去幾個月，該集團不斷努力通過削減成本措施，盡可能減輕成本影響。”
然而，由於目前通膨壓力較高，環境持續不利，公司必須將部分增加的成本轉嫁給市場，繼續確保對客戶的影響盡可能降至最低。
「確切的變化量因型號而異，」他補充道。
西亞衝突的影響
MSIL 表示，“鑑於投入成本增加”，該公司決定從 2026 年 6 月起將其產品組合中的型號價格提高最多 30,000 盧比。
印度多家汽車製造商宣布未來60天內汽車漲價，主要原因是投入成本、大宗商品價格、物流成本和外匯波動。
汽車製造商採取汽車價格
自4月以來，塔塔汽車公司將商用車的價格上漲了1.5%。該汽車製造商將此調整歸因於大宗商品價格上漲和投入成本上升。取決於型號和變體的尺寸。
自4月以來，JSW MG Motor India的汽車價格全面上漲了2%。這樣做是為了部分維持原材料的利潤和生產成本的增加。
自 4 月以來，奧迪印度公司已將其在印度銷售的全系列產品的價格上漲了 2%。
同樣，自 4 月在印度全國銷售以來，寶馬印度公司的價格上漲了 2%。
奧迪和寶馬將這一調整歸因於物流和材料成本以及貨幣波動。
專題介紹：Ashish Narsale / Rediff
