截至 2019 年，西班牙新車的價格上漲了 46%。 截至 2019 年，西班牙新車的價格。 現在的平均成本為 44,419 歐元。 晴雨表越南 e Coches.com 門戶網站和 Ganvam 經銷商於本週三公佈了合作夥伴關係。與大流行之前相比，鹽的價格為 14,000 歐洲硬幣。 SUV 的法規、技術或變化都反映在選項中。
該統計數據考慮了看門人提供的 4×4 客車數量。去年也不例外，汽車價格上漲了 5.6%。持續反彈部分歸因於更多驅動型輔助產品的表現性質。疾病作者，dui。 Coches.com 首席執行官卡洛斯·布蘭科 (Carlos Blanco) 表示：“近年來，它極大地影響了車輛的獲取，以至於最先進的車輛幾乎從市場上消失了。”
與 2019 年相比，小型汽車的價格上漲了 78%，達到 25,260 輛。他指出：“近年來，小型經濟型汽車的價格變得更加昂貴，到 2025 年，其價格將停滯甚至下降。”中國品牌等新競爭對手的進入有助於推動這個市場的發展。
另一個重要因素是汽車的價格更高。 Ganvam 總經理費爾南多·米蓋萊斯 (Fernando Miguélez) 提議為 SUV 提供簽證，因為需求拉動給平均價格帶來了壓力。它將解決對舒適性、內部空間和深度的追求。去年註冊的車輛中有四分之一是小型 SUV。
即使是通常價格較低的最暢銷汽車，價格也會飆升。例如，Dacia Sandero 指數自 2019 年以來上漲 52%，至 14,844 點；據報導，Clio 為 50%，總計 23,224 人；Seat Ibiza 為 61%，總計超過 25,000 人。
電動汽車價格正在下降，但與汽油汽車相比仍相去甚遠
在推動電動汽車發展的過程中，電動汽車的價格去年下降了 4.6%，但仍高於平均水平，為 47,413 枚硬幣，並且比大流行之前貴了 36%。 “平均價格的下降反映了更便宜的電動車型的到來，”布蘭科說。按技術細分，只有插電式混合動力車更貴，花費 55,469 枚硬幣，減少了 2.2%。
畢竟，內燃機汽車的差距仍然存在。報告顯示，一輛汽油車的平均售價為 39,288 歐元。稅務機構詳細說明，12 月份客戶支付的平均價格為 23,903 歐洲硬幣。因此，購買電力的費用可能高達兩倍。
另一方面，傳統混合動力車（當今市場上的王者）的平均價格為 37,375 歐元。去年，它們的價格下降了 9%，成為競爭領域之一。
價格不包括刺激計劃的折扣，例如Movet III，該計劃將持續到12月31日。目前西班牙沒有購買補貼，需要等待2026年auto+e計劃獲得批准。如果他們現在購買電動汽車，也沒有稅收優惠，因為國會本週二推翻了該決定，其中包括延長個人所得稅15%的扣除。
