- 聯邦政府已開始對部分進口車輛徵收綠色稅附加費
- 引擎排氣量較大的進口車輛需繳納 2% 或 4% 的綠色稅，具體取決於引擎尺寸
- 電動車、大眾運輸巴士和本地製造的車輛免徵新的環境稅
合法化 記者Dave Ibemere擁有十多年的新聞經驗，對奈及利亞經濟、股票和整體市場趨勢有著深入的了解。
聯邦政府正在對尼日利亞海關總署 (NCS) 進口的某些車輛徵收名為「綠色稅附加費」的新環境稅，作為其減少碳排放和促進永續運輸計畫的一部分。
該稅收於 2026 年 7 月 1 日生效，是 2026 年財政措施中旨在實現環境永續目標、同時推廣環保汽車的多項措施之一。
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以下是任何尼日利亞人都應該了解的關於這項新稅的五個重要細節：
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綠色稅將於 2026 年 7 月 1 日生效
根據《商業日報》報道，聯邦政府已開始對進口大排量機動車輛徵收綠色稅附加費，旨在遏制碳排放。
車輛的引擎容量更高，對情緒的影響更大
新的附加費僅適用於引擎排氣量較大的進口車輛。
引擎排氣量在2,000cc至3,999cc之間的車輛將徵收2%的綠色稅附加費，而引擎排氣量在4,000cc及以上的進口車輛將徵收4%的附加費。
該計劃旨在阻止進口碳排放較高的車輛。
電動車和電動車豁免
綠色稅附加費不適用於電動車、巴士和其他公共交通車輛以及本地生產的車輛。
綠色稅需另外考慮
尼日利亞海關總署表示，關稅由現有辦事處單獨評估，透過在其係統中提交不同的 HS 編碼聲明，以確保所有機構透明且統一執行任務。
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正在進行的綠色稅的意義
在 7 月 1 日推出之前，該機構完成了一項國家敏感性計劃，供海關代理、承運商、進口商和其他利益相關者規劃和遵守新要求。
綠色稅附加費是尼日利亞近年來最重要的環境稅改革之一，聯邦政府希望它將鼓勵使用更清潔的車輛，同時支持該國的氣候和永續發展目標。
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車輛被停放在辦公室
之前; 合法化 在7月1日生效的實施綠色稅指令中，尼日利亞海關總署(NCS)確認，全新車輛的進口關稅已從20%降至10%。
二手車（俗稱 Tokunbo）的關稅已從 15% 降至 5%。
該計畫於 6 月 29 日星期一宣布，尚待聯邦財政部批准，預計將減輕新環境稅對受影響車輛的影響。
來源：Legit.ng
