雅加達（安塔拉）——中國通過實施新的國家標準，繼續加大電動汽車（EV）電池回收力度。
據中國汽車新聞網周六報導，在試點項目中，99%以上的鎳、鈷、錳等關鍵材料成功從廢舊電池中回收。
多家公司成功實現鎳鈷錳回收率達到99.6%，鋰回收率達到96.5%，支持電動汽車（EV）電池更加環保和可持續的管理，同時產生經濟、社會和環境效益。
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中國當局剛剛在總共 22 項標準中增加了 5 項新國家標準，以規範舊電動汽車電池的管理、處置和回收。已被廣泛應用的幾個重要標準包括用於區分車輛電池和確定車輛剩餘電池能量的特性。
該標準支持更加環保和可持續的電池管理，提供經濟、社會和環境效益。
中國政府還成立了國家技術委員會來製定和協調標準並對電池回收進行認證。該委員會由多方組成，從原材料供應商、電池製造商、回收公司到化學工業參與者和廢舊材料的使用。
該委員會的重點不僅是電動汽車，還包括海洋應用和能源存儲。
在全球層面，中國積極參與國際標準的製定。我國提出的《電池回收深能放電通用指南》已被國際電工委員會批准為國際標準項目。
目前，約有40名中國專家參加國際電池技術委員會。
此外，該國政府還強調，出於安全原因，禁止將廢舊電池用於電動自行車等車輛。鋰電池安全標準不斷更新，以確保各個地區的回收過程保持安全、高效和可持續。
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記者： 帕梅拉
編輯：娜蒂莎·安德拉寧蒂亞斯
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