雅加達（ANTREA） – 中國官員正計劃以安全性和功能不足的原因禁止汽車的門建造。
根據廣播 Carnewschina 星期五（5/9）， 完全可退還的門把手 或者可以完全吸引門的手柄，以使其已成為現代車輛中的一般設計元素，並通過汽車車身進行了現代化。
大多數現代的中國電動汽車都使用了門把手，這些手柄也用於塔拉·馬德（Talla Madl）和哈泰（Hardai Ionic）5輛中。
汽車公司的汽車公司可以在汽車公司的鈴聲Pro中建立門把手，以使其看起來不干淨，以免看起來很乾淨，以免看起來很乾淨。
門把手 半回報， 不能完全返回的，並且仍將允許經理允許製造商僅允許確保可靠的操作。
草案安排草案將根據源信息根據汽車標準完成。
該提議目前正在建立建立汽車門把手目前可以從一年中完全返回的汽車門把手。
希望在2027年7月27日實施安排，這意味著在中國出售的新車不再使用設計 完全可退還的門把手。
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然而，美學和抗逆態益處，空氣動力學益處，空氣動力學福利，關懷的好處，汽車手柄和保護，以使其似乎與可疑的身體集成在一起。
據報導，電子門把手是三倍的機械門把手，但故障率增加了八倍。它有助於擴展電動汽車的維修。
此外，在發生電力或火災的事故中，它無法與電力門和電力門的努力一起使用，因此它不能與乘客配合使用並離開。
2024年，孩子們被困在2024年孩子手指上的孩子的手指上也增加了132％。
長城汽車的領導者魏jehoianjun不小心批評了隱藏的門把手。
據他說，手柄模型太重，絲綢不好，並且基於電力，並且取決於電力。
一些汽車製造商更加仔細。例如，大眾選擇設置門把手 半回報 這可以平衡審美與實用性和安全性。
據報導，2025年計劃計劃該部事務所部的標準。
修訂過程包括有關當今隱藏門設計引起的安全風險的討論。
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記者： 帕梅拉
編輯：Mariati
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