雅加達（ANTARA） – 交通運輸部（KmenHub）正在加強對貨運車輛的合規監控，以提高道路交通安全，減少營運違規行為，創建更有序和安全的物流運輸系統。
「我們繼續努力並致力於創造更安全的貨運車輛，」交通部陸路運輸司司長艾因·蘇哈南週日在雅加達表示。
他表示，2026年1月至6月12日，共有939,322輛汽車（75.64%）沒有違規，302,561輛汽車（24.36%）有違規。
他說：“我們對遍布印尼的 89 個機動車輛稱重實施單位 (UPPKB) 進行監控。從 2026 年 1 月到 6 月 12 日，共有 1,241,883 輛車輛受到監控。”
違規貨物運輸車輛中，查出違規車輛407534輛，其中運力違規車輛195377輛，佔47.94%；違規車輛6410輛（1.57%）。
此外，證件違規車輛203,656輛（49.97%）；違反技術要求的車輛34輛（0.01%）；違反裝載程序的車輛為 2,057 輛（0.50%）。
他表示，在2027年向零超載超載（ODOL）社會化期間，將對違規者採取選擇性行動。
「採取的行動包括警告、罰單、警察罰單以及其他 UPPKB 的罰單，」總幹事解釋道。
同時，他提到違規最多的五家公司，即PT SIL有1,041輛汽車、PT IP有967輛汽車、PT SA有749輛汽車、CV SKE有701輛汽車和PT EW有688輛汽車。
安安繼續說，從檢查結果來看，違規貨物最多的五種是運輸貨物，包括混合貨物在內，共20,734輛。
其中，裝載貨車17,770輛，裝載沙子15,591輛，裝載種植園8,846輛，裝載水泥8,189輛。
安安表示，2026年目前，貨物運輸車輛的監測績效有所提高，監測的貨物運輸車輛日均移動（LHR）水準為7.74%，高於2025年的7.47%。
2026年，本期貨運車輛違法行為比例為24.36%，低於上期的24.71%。
恩說：“這表明合規水平有提高的趨勢，儘管內容和文件方面的違規行為仍然占主導地位。”
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記者：穆罕默德·哈里安托
編輯：凱利克·迪萬托
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