雅加達（安塔拉）- PT Pelayaran Nasional Indonesia (Persero) 或 Pelani 利用國家資本參與 (PMN) 購買了三架價值 4.5 萬億印尼盾的飛機。
PT Pelini 總裁 Trai Andayani 週一在雅加達 Senayan 議會大樓與 DPR RI 第十一委員會舉行的聽證會 (RDP) 上表示：“使用 PMN 的計劃是更換三艘船，每艘船我們認為價值 1.5 萬億印尼盾，因此總額為 4.5 萬億印尼盾。”
“具體來說，PMN 提供的 1.5 萬億盾用於支付 2024 財年購買三架客機的首付，然後 PMN 提供的 2.5 萬億盾用於支付 2025 財年購買 3 架客機的費用，”他解釋道，並補充道。
據他介紹，稍後，首艘艦艇將用於取代KM Umsini，其建造將於2026年下半年至2028年下半年開始。
與此同時，將在 TRI Jari 2027 年第一學期至 2029 年第一學期建造第二架飛機，以取代 KM Kelimutu。
Trai 補充道：“與此同時，將在 2027 年至 2029 年第二學期創建另一個人來取代 KM Lavit。”
據他介紹，即將更換的三架飛機已有40年的歷史。他說，3條水道為印尼中部和東部人民服務。
根據佩里尼的計算，購買這三架飛機可節省 9,780 億印尼盾，即約 1 萬億印尼盾的運營成本，因為燃油效率、維護和保養以及飛機維修方面都得到了節省。
他表示：“通過減少 25 年攤銷，到 2033 年更換三艘新船時，節省的費用將達到 9,780 億印尼盾。”
值此之際，TRAI 表示，到 2025 年，26 架飛機中，有 22 架的機齡將超過 25 年。這種情況也說明了Pelindo的PMN應用的重要性。
運營老舊船舶存在多種風險，例如航行中發動機損壞、航行中安全風險、船速降低造成的延誤以及船舶設施老舊造成的不便等。
特拉伊說：“我們向政府提出的要求是，作為一個古老的國家，通過海上運送乘客以確保整個印度尼西亞島間社區的可達性和連通性非常重要。”
記者：普圖·英達·薩維特里
編輯：維爾娜·P·塞蒂奧里尼
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