我們會繼續建設收費公路，但我們關注的是互聯互通。因此，正如巴彭斯昨天強調的那樣，如果政府修建收費公路，互聯互通將不會得到充分重視。
雅加達（安塔拉） – 公共工程部長（PU）多迪·漢戈多（Dodi Hanggodo）的目標是今年開始的四個收費公路建設項目中的兩個將於明年完成。
這四個項目計劃包括South Sentul-West Karwang（西爪哇）、Gedebage-Tsikmalaya（西爪哇）、Pejagan-Cilacap（中爪哇）和Gilimanuk-Mengwi（巴厘島）部分。
“今年計劃有四個（收費公路項目）。南冼都-西卡旺、巴厘島、Gedebage-Tasik 和 Pejagan-Cilacap，但所有這些項目仍在進行中。 盡職調查 （全面調查和分析）是的，”多迪·洪戈多周五在雅加達表示。
他評估說，由於投資吸引力和交通水平，南冼都-西卡旺和吉德巴奇-齊馬拉亞路段有潛力更快實現（運輸）哪個更高。
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“希望我們能在 2026 年完成，也許四分之二我們能完成，”他繼續說道。
多迪表示，投資者對投資印尼收費公路項目的興趣仍然相當大，這從目前正在處理的幾個項目中可以看出，例如穿過帕隆的32公里長的茂物-塞爾彭收費公路。
這證明收費公路基礎設施開發業務仍然具有商業吸引力。
然而，政府現在在確定收費公路發展優先事項時更加謹慎，重點是路段之間的連通性以及與國家、省和區/市公路網的整合。
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“收費公路將繼續建設，但我們關注的是這一點。所以巴彭斯昨天強調，如果政府建設收費公路，它就會更少關注連通性，”多迪解釋道。
他補充說，政府還在與地區負責人進行深入討論，以確定收費出口的狀況，以促進所有地區的經濟平等。
不過，他承認，並非所有項目都對投資者俱有相同的吸引力，例如吉利馬努克-孟格維收費公路段，由於該地區的交通流量相對較低，因此仍然沒有什麼興趣。
“據我所知，（吉利馬努克-孟維收費公路項目計劃）許多投資者不感興趣，因為它很忙。 運輸 “所以，仍然有很多討論（關於開發計劃），”多迪補充道。
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記者：Uyu Septiyati Liman
編輯：阿都哈基姆慕尤丁
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