雅加達(ANTREA) – 印度尼西亞安全防禦顧問(SDCI)對培訓進行培訓並不忍受這種噪音的使用,而是造成污染。
儘管如此,他稱讚西爪哇州州長的步驟,稱讚Kyadi Milli的台階 棕色的 或排出無法言喻的標準。
桑尼·西曼(Sonny Simman)週五對雅加達的Telekorata說。 ”
只有他也應該得到當局和學校的權威和支持,它知道它不根據排氣而理解極度騷擾。
因此,那些使用摩托車並且仍處於學生舞台(SIM)的人,因此想了解和理解使用的副作用 棕色的 反對噪音。
“一直以來,他一直被告知這是非常不安的。應該在學校重新估計教育,應該對其進行重新估計。
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同樣支持和教育,該規則也需要艱難的限制。當排氣根據其標準使用時,需要限制阻止它們的限制。
使用執行者定期在法律號碼中定期進行有關道路交通和運輸的法律,可以執行車輛的技術要求。
2009年80 cc容量摩托車的Deball邊界,這是77 dB,80-175 cc允許83 dB的最大噪聲閾值。
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記者: 主席羅曼
編輯:收件人
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