東爪哇兩個產業搬遷和裁員的重大消息影響了汽車產業的供應鏈和投資環境…
雅加達（ANTARA） – 工業部（Kemenperin）駁回了計劃放棄或將印度尼西亞兩家汽車零部件行業的生產設施從印度尼西亞遷至越南的問題，稱這兩家公司將繼續正常運營，並為國家出口做出貢獻。
工業部發言人 Fabri Hendry Antoni Arif 週二在雅加達證實，在有關汽車零件工業公司從印尼轉移到越南的消息不斷出現後，工業部長 Agus Gumiwang Kartasmita 於 6 月 21 日（星期日）、6 月 26 日下令梅欽總運輸總監。設備和電子工業 (Dirjen ILMATE) 檢查有關 PT 生產搬遷資訊的真實性。 S和PT.J以及這兩個行業的終止僱傭關係（PHK）。
「2026年6月21日星期日下午，工業部長已命令ILMATE總幹事調查有關汽車零部件行業公司從印度尼西亞轉移到越南的信息的真實性。考慮到這個問題對行業和外國投資的謹慎性和敏感性，我們今天要求印度尼西亞汽車行業在公共領域進行搜索。
他首先解釋說，Pt。 J 和 PT S. 或 PT JAI 和 PT SAI 均位於東爪哇省，其中 PT. J 和 PT S. 或 PT JAI 和 PT SAI 均位於東爪哇省。 JAI 位於巴蘇魯安縣和PT。 SAI位於莫佐克託縣。
兩家公司都根據 2025 年工業部長條例 13 中的適用規定，透過國家工業資訊系統 (SIINas) 積極提交有關工業活動的定期報告。
工業部已收到該公司的確認，兩家工業公司 Pt. JAI 和 PT。新聞中出現的關於將生產設施從印尼遷至越南並裁員的SAI應該被懷疑實際上是兩家公司。
生產設施 PT。 JAI 和 PT SAI 在印尼仍正常運營，並照常進行生產活動。
他說，沒有計劃將這兩家工業公司的生產設施從印尼轉移到越南。與裁員問題類似，該公司也表示不會減少員工，也不會裁員其生產設施。
Fabri表示：“根據該資訊真實性的核實結果，我們從工業部初步得出結論，首先，沒有計劃將PT. JAI和PT. SAI從印度尼西亞遷往越南。其次，這兩家工業公司沒有裁員或裁員。”
這個問題造成了生產上的中斷 需求 PT SAI 和 PT。賈伊也， 買家 和 供應商 PT JAI 和 PT SAI 表示驚訝，並質疑發展訊息內容的真實性以及兩家公司對未來合約的承諾。
工業部發言人表示：“有關東爪哇兩家工廠搬遷和裁員的重大消息對汽車行業供應鏈和印尼製造業投資環境產生了影響，特別是對這兩家汽車零部件行業公司。”
此外，根據研究結果，也獲得了兩家公司的概況。 PT SAI 和 PT JAI 是具有重大投資價值的汽車零件產業公司，總投資額超過 1.9 兆印尼盾。
這項巨額投資反映了兩家公司對發展印尼製造業、強化印尼汽車產業供應鏈的長期承諾。
法布里表示：“已實現的投資價值反映了公司繼續在印尼開展業務和投資的信心和承諾。”
從生產業績來看，兩家公司仍表現出良好的工業活動。 2026年第一季度，PT S實現產量120萬輛 件 零件，而 PT J 生產約 160 萬個 件 成分。
此外，兩家公司的所有生產均面向出口市場。兩家公司的出口率均達到 100%，是汽車產業全球供應鏈的一部分，並為印尼的製造業出口表現做出了貢獻。
他說，工業部長已指示印尼各地的所有員工繼續這樣做 監控 追蹤與定期工業示範以及工廠關閉和裁員相關的所有資訊。
要求工業部各級立即採取可衡量的緩解措施，以避免生產設施關閉和裁員。
法布里表示：“工業部長已指示其工作人員繼續監測所有行業的表現，並對面臨供需鏈中斷的行業立即採取可衡量的緩解措施。”
他表示，政府將繼續與產業參與者進行監測和協調，確保投資穩定、生產穩定和確定。 需求 以及對民族產業工人的保護。
工業部也持續維持有利的商業環境，使國家製造業更具競爭力並適應全球市場動態。
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記者：艾哈邁德·穆茲達法爾·福詹
編輯：艾哈邁德·維賈亞
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