該倡議與移動持久運輸和改善人民生活質量的願景一致
演員（ENTRA） – API印度尼西亞印尼，邊界過程或旅行者的管理以及碳排放量的接納。
副總統的人民貢獻坎納在對可能的聲明中的一份聲明中說，目前面對面孔已適用於22個站點。
“當客戶使用數字技術登機時，將數字技術應用於數字技術。
他解釋說，一台相機由技術表面配備了乘客身份。旅遊識別數據鏈接到火車票上的數據。
由於實施了這項創新，長距離鐵路客戶需要干擾各種個人文件，電子登機通行證，電子牌通行證或KTP。這樣，火車客戶的登機過程可能會更有效。
Enee說：“當然，使用登機面技術的使用，本文有助於保存滾筒的使用。”
穩定原理
在2025年1月至7月，我能夠節省16,295篇論文來打印物理票。效率價值值為2.3億盧比。
“這是符合可持續性原則，其環境對生存有直接影響。”
在這三年中，使用技術的使用總共有16,398,343,343個客戶。節省40,296個紙捲或使用各種站點的使用，效率很容易。
此外，PT KYE進行的數字遷移是由Technological和Kai應用程序收購的，該應用程序成為公司建立技術流量的努力的一部分。
Activut提高了開發的功能效率，包括預訂和登機，為車站的客戶提供如此快速，更舒適的服務。此外，它減少了對數字系統手動程序和門票的依賴，這支持了創建熟練和環保的應用程序。
使用面部識別技術，客戶直接為現代和可持續的公共交通服務做出了貢獻。客戶的積極參與是支持轉化為國家鐵路公司服務的轉變的聯合努力的重要組成部分。
此外，強調KAI在該服務的數字化案例中繼續進行並不斷變化。
如果現在與舊的chi有所不同。從Coin-19的經驗中學習，將使乘客無需打印物理票即可直接進入平台到達平台。
在110個電台時，面對面的識別是為了確定沒有接觸的熟練，安全和現代旅行者的面孔。
此外，未來的目標是越來越多的聯合數字服務的發展。 Interama集成成為主要重點，其中預期訪問的初始位置將成為KAI應用程序的初始位置的鏈接。
尼說：“這項倡議是符合苔蘚的外觀，以在悉尼之後移動交通並提高社區生活的質量。
KAI Society通過基於方法和技術來形成一項現代，插入，有效的公共交通服務服務服務員，為KAI社會的各個層面。
帕瓦拉：穆罕默德·洪蒂奧（Muhammad Hontieo）
編輯：Bikwanto Setuchum
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