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改變電動車戰略,斯塔蘭提斯損失數百萬億

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雅加達(ANTARA)-跨國汽車製造商Stellantis發布了2025年完整財務報告。該公司策略從開發新電動產品轉向,導致資產價值減記,導致其資產負債表出現紅色。

當地時間週一(2月3日)Drive Page報道稱,Stallantis表示,虧損是由於「策略轉變,將客戶偏好和選擇自由重新置於公司計畫的中心」。

Stellantis 公佈的 2025 年淨利為 1,535 億歐元(約 3,000 億印尼盾),比 2024 年下降了 2%。

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223億歐元(約442.1萬億印尼盾)的損失來自Stallantis所說的“年內異常成本”,該公司因調整電氣化戰略而損失了254億歐元(約合503.5萬億印尼盾)。

該公司並不是唯一對其電氣化計劃做出重大改變的公司,因為美國排放目標的軟化和海外市場對電動車的需求下降,導致福特、本田、梅賽德斯-奔馳和大眾等主要品牌對其未來的電動車產品組合做出重大改變。

下半年的強勁業績以及預計 2026 年恢復盈利的結果使得 Stellantis 股價在紐約證券交易所上漲了 6%。

「我們的 2025 年全年業績反映了我們需要圍繞高估能源轉型步伐的成本以及客戶自由選擇一系列電動、混合動力和內燃機技術的成本來重組我們的業務。」Stntis 首席執行官 Antonio Filosa 說。

該公司報告稱,由於下半年表現強勁,車輛交付量增加了 11%。累計交付汽車280萬輛,比上年增加27.7萬輛。

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北美地區成為該集團汽車數量的最大貢獻者,增加了 231,000 輛,比 2024 年增加了 39%。

「下半年,我們看到了進展的早期跡象,提高品質的努力取得了初步成果,新產品的推出進展順利,收入成長開始恢復正值。2026年,我們的重點是繼續縮小過去的執行差距,增加恢復盈利增長的動力。」菲洛薩說。

Stallantis 的 2026 年產品包括新一代吉普切諾基中型 SUV,該產品在三年後回歸,配備吉普首款「閉環」全混合動力系統。

道奇 Charger 的「六組」汽油版(之前作為電動車推出)、V8 引擎 RAM 1500 車型的回歸以及面向南美市場的道奇 Dakota 中型皮卡預計將有助於該品牌在 2026 年的成長。

在歐洲,Stallantis 也報導了雪鐵龍 C5 Aircross 和 Jeep Compass SUV 的電動版本。 輕度混合動力 Fiat 500(最初作為電動車推出)將「增強公司滿足所有客戶需求的能力」。

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記者:
編輯:瑪麗亞·羅薩裡·德維·普特里
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