當然，在現場實施是許多挑戰，但這並不意味著無法理解車輛和貨物是無法理解的
雅加達（Antra 測量上述加載 （ODEL）道路安全，後勤效率和國家運輸提高穩定性。
“瑪莎（Martha）週四，瑪莎（Martha）減少交通事故的數量和整合努力，以減少與車輛和整合工作的交通數量。
他通常會規范登錄目錄目錄目錄目錄目錄目錄目錄目錄目錄目錄目錄目錄目錄目錄目錄的目錄目錄目錄目錄目錄目錄目錄目錄目錄目錄目錄目錄目錄的指令目錄目錄”根據指令運輸，放置運輸的指導。
瑪莎（Martha）提出，針對無車輛的RDD的更多方面和基於技術的執法部門的更多方面。
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根據其運動型操作員的重量（WIM，對整體操作員的激勵措施，以及無反應的操作員和Anuse），對服從運營商和電子交通執法。
此外，減少人群的擁塞，減少交通流暢，專業線路的整合，交通選擇（重大運輸集成以考慮鐵路）。
“當然，在現場申請是許多挑戰，但這並不意味著車輛不可能擺脫車輛和貨物。”
同時，Barary的村莊和橋樑工程總監Barand與Bais Road部（Toll Road Toll Road的Wall Road的Wall Road）有關。
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他告訴他說：“對於爪哇島，安裝的總數為14分，這是愛麗絲和藍色的。”
他解釋了國家公路收費公路的單位和55 WIM的單位，同時用5個與Array和Blue-E集成的單元進行了準備。
然後，沒有將48個單位與運輸局和目錄目錄以及7個單位和目錄部和7個單位集成。
“執法車輛是更大的尺寸和更有利的貨物，政府涉及收費公路 /年的總和。
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在同一情況下，企業部的國內貿易總監是國內貿易總監，國內貿易局長說，他的黨目前正在與有關部 /組織進行合作和協調。要了解技術的整合。
他說：“我們將增加數據收集的數據和召回貨物清單中的數據，其中可能包括運輸和運輸商品。”
此外，局長還將物流服務的指導方針和符合分銷活動的分銷業務的指導方針。
同時，國務院部政府部政府權力機構幫助交通權利，品牌持有人和私人測試部門幫助權利。
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帕瓦拉：穆罕默德·洪蒂奧（Muhammad Hontieo）
編輯：Abdul Hakkim Moviyin
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