雅加達（安塔拉） – 財政部長（MENKU）普爾巴亞·尤迪·薩德瓦（Purbaya Yudhi Sadewa）表示，海事和漁業部（KKP）的造船預算尚未分配。
普拉巴亞週三在雅加達總統府綜合體披露了這一消息，以回應海洋事務和漁業部長薩克蒂·瓦希烏·特倫戈諾（Sakti Wahiu Trenggono）的聲明，即國內造船資金來自外國貸款，特別是英國政府（UK）。
普拉巴亞表示，預算的分配最終仍將由財政部完成。
“確實（資金尚未支付），”普拉巴亞說。
普拉巴亞表示，他的政黨已就建造這艘船的計劃向內政官員進行了進一步詢問。
他聲稱，原則上該船可以在不等待資金分配的情況下建造。
據他介紹，如果有完整的計劃，那麼可以提前訂購飛機。
“聽著，如果你有計劃建造幾千架飛機，先等你有了資金。已經有計劃了，對吧？我已經要求了。目前還沒有明顯的勢頭，”他說。
Purbaya 補充說，與 Trenggono 的溝通沒有問題。他表示兩人關係很好，協調起來也算容易。
“啊，這很容易。部長也是我的朋友，這很容易，”他補充道。
早些時候，海洋事務和漁業部長薩克蒂·瓦希烏·特倫戈諾（Sakti Wahiu Trenggono）強調，國內造船的資金來自外國貸款，特別是來自英國政府的貸款。
該聲明是為了回應財政部長普拉巴亞·尤迪·薩德瓦 (Purabaya Yudhi Sadeva) 通過她的個人 Instagram 賬戶對該項目資金來源的評論。
週二（10月2日）雅加達引述特倫戈諾寫道：“親愛的財政部長，所以你可以理解並保持聰明，建造這艘船的資金來自英國政府的外國貸款。”
特倫戈諾的帖子提到了財政部長普爾巴亞週二在雅加達印度尼西亞工商會（Kadin）組織的一次討論中發表的聲明。
普拉巴亞強調了加強國家航運業的重要性。他還強調，印尼擁有合格的人力資源，但由於缺乏機會和不利於國內生產的政策，造船業並不發達。
他表示，主要原因之一是二手船進口政策減少了對本地建造船舶的需求。
他還強調了政府支出未充分利用來支持國內造船廠，包括船舶重建計劃。
記者：瑪麗亞·塞西莉亞·加魯·帕尤迪亞
編輯：希薩爾·西唐岡
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