肯達里（安塔拉）——東南蘇拉威西省（蘇爾特拉）省長安迪·蘇曼魯卡（Andi Sumangruka）發布了首批出口的1,015噸鎳鐵，該批鎳鐵從佩林多肯達里港出發，直達中國連雲港。
東南蘇拉威西省省長安迪·蘇曼魯卡週三在肯達里會見時表示，從東南蘇拉威西省肯達里出口並直接進入中國，標誌著布米阿諾阿國際貿易的新篇章，不再依賴其他地區的中轉港口，從而為該地區提供了直接的經濟附加值。
“這是非常先進的第一步。我們預計直接運送到目的地國家將為我們地區提供特殊的附加值，”Andy Sumangruka 說。
他說，到目前為止，東南蘇拉威西出口貨物往往在其他地區有記錄，因為它們必須在望加錫和泗水等國外港口經過裝卸過程（雙重處理）才能到達雅加達。
“在首次出口中，PT Ceria Nugraha Indotama 成為使用這種直接路線的先驅公司，”他說。
Andy Sumangruka 還敦促在蘇拉威西東南部運營的其他主要礦業公司，如 Virtu Dragon、OSS 和 PT Antum，利用肯達里的直接出口設施。
安迪·蘇曼魯卡說：“我們將調查其他人沒有來到這裡的原因。如果沒有中央的政策障礙，憑藉現有的權力，我們將要求這些公司通過東南蘇拉威西島的港口出口，以最大限度地提高該地區的經濟效益。”
在同一地點，中央集裝箱碼頭總經理 (GM) Herianto 表示，這種直接出口系統減少了以前給企業家帶來負擔的物流官僚作風。此前，來自蘇拉威西東南部的集裝箱必須在望加錫、泗水或雅加達卸貨，以便在這些港口記錄出口數據。
“以前，我們只受到‘拖累’，因為出口產品是以丹絨不碌或丹絨霹靂的名義註冊的。現在，國際航運公司直接來到中環，將我們的貨物運送到中國，”Herianto解釋道。
他還表示，該黨通過提供 90 個冷卻集裝箱（冷藏箱）插頭並將裝卸速度加快至每小時 25 箱，增強了基礎設施準備情況。
“這種效率能夠將船舶在港口的停留時間從 3 天縮短到 16 小時，”Herianto 說。
他繼續說，除了鎳之外，這種直接出口系統也開始用於漁業等非礦業商品。他說，海蜇、魚等農產品不再經歷雙重處理。
他補充說：“如果以前僅因為港口問題，東南蘇拉威西的魚類或堅果就被列為其他地區的出口產品，那將是非常諷刺的。現在通過直接交付，由於時間效率和便宜得多的運營成本，東南蘇拉威西的經濟將增長得更快。”
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歌劇：不是奇怪的女孩。上面的德登
編輯：比克萬托·西圖莫朗
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