雅加達(安塔拉)——殼牌印度尼西亞推出了殼牌超凡喜力,這是一款採用新配方的優質潤滑油,配備殼牌 PurePlus 技術和三項國際認證,為乘用車發動機提供卓越的性能和安全性。
殼牌印度尼西亞潤滑油營銷副總裁 Karthika Pelapori 在演講中表示,殼牌與領先合作夥伴之間合作產生的創新成果(包括賽道測試)現已提供給印度尼西亞乘用車潤滑油產品的客戶。
“最新的殼牌超凡喜力提供了一種保持發動機性能的新方法;不僅改變了潤滑油,還為印度尼西亞的車手提供了信心。我們希望每位車手都能體驗到在世界級賽道上經過驗證的性能和技術,”Kartika Pelapori 週五在雅加達表示。
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他還繼續說,該產品使用 100% 可回收的包裝材料。因此,這進一步證實了該公司在引入可持續創新方面所取得的進步。
基本上,殼牌的這款最新潤滑油是一種合成潤滑油,據稱可為乘用車發動機提供最佳性能。
這項專利外殼技術也被證明可以延長發動機壽命、降低維護成本、減少潤滑油消耗並提高燃油經濟性。
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“對於乘用車發動機潤滑油市場,殼牌印度尼西亞致力於通過推出採用先進配方的最新殼牌 Helix Ultra 來鞏固我們的地位,”同一地點的殼牌印度尼西亞潤滑油董事總經理 Andrey Prativa 說道。
他強調,殼牌產品已連續19年被評為全球第一潤滑油生產商。
他表示:“殼牌在全球潤滑油領域的市場領導地位和競爭優勢鼓勵我們進行創新,為消費、商業和工業汽車領域(包括印度尼西亞市場)提供優質、高性能的產品。”
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如前所述,殼牌與各方合作推出了這種最新的潤滑油。此次合作是與法拉利、寶馬和現代共同完成的。
最新的殼牌超凡喜力有兩種型號。殼牌喜力 Ultra 5W-30 提供適用於汽油、柴油和混合動力發動機的升級版本,符合最新的 API SQ 和 ACEA C3 質量標準。
同時,殼牌喜力Ultra 0W-20採用API SQ和ILSAC – GF-7A技術,具有低粘度,專為汽油和混合動力汽車配製。
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記者: 謝麗爾·羅曼
編輯:西蒂·朱萊卡
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