雅加達（ANTRA）-BD印度尼西亞通過海豹突擊事件提高了聲音，這是國家運輸安全委員會（NKT）之後的外部因素。
營銷負責人，印度尼西亞領土，路德·潘納奇（Luther Panderage）。
“我再次回報您，我們已經對NTSC進行了研究。
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因此，他認為該事件並未完全從Birti密封電氣中的主電池完全完成。他說，較低電壓電池的電池是從Birti密封的主電池（高壓電池）中使用的。
本節，傳統汽車中的電池有相似之處。本節的性能還包含對啟動器按鈕和其他默認電子系統的相同應用。
在BDD密封件上，它使用電池與磷酸鋰（LFP）技術和12伏電壓。
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“因此低壓電池與電池相同。實際上，材料不像常規車輛電池。
到目前為止，洛斯認為，印度尼西亞呈現的所有產品都與校長提出上訴的安全標準和諧相處。
很久以前，印度尼西亞的DD在印度尼西亞引入了密封模型。 BYD密封件，現已配備了一個名為“失調的人口統計”系統的智能懸架系統。這項智能技術聲稱可以提供更舒適的駕駛體驗。
該懸架系統也由Badad開發，只有電動車輛（EV）參與電動車輛以進行更高的形式。這是最新的實時技術（實時），以適應道路狀況和社區的減少，以增加乘客的穩定性和舒適性。
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記者： 主席羅曼
編輯：Cudujukhi
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