坤甸（安塔拉） – 西加里曼丹（卡爾巴爾）省政府透過Mempawa縣Kijing碼頭推出直接出口服務，作為降低物流成本、加快貨物配送、增強區域產品在全球市場競爭力的戰略舉措。
西加里曼丹省省長雷亞諾森週一在基京碼頭表示，以貨櫃釋放為標誌的首次出口是一個新的里程碑，也是西加里曼丹省物流和國際貿易部門發展的動力。
通過七井碼頭的初步出口額達到120.6萬美元（約1000萬元）。 214.9億，其中包括該州多家擁有各種優質商品的公司。
PT Indonesia Chemical Alumina向韓國、日本和台灣出口了150個貨櫃的氧化鋁。同時，PT Borneo Alumina Indonesia 向馬來西亞巴西古當運送了 12 個貨櫃的氫氧化鋁，PT Unicok Industries Indonesia 則向馬來西亞巴西古當運送了 2 個貨櫃的乾椰子。
PT Ferindo 向中國楊浦出口了 10 個貨櫃的圓形椰子。
他表示，為了支持國際配送，七京碼頭實施了兩種運輸方案，即 直接呼叫 飛往馬來西亞巴西古當。和 轉運 楊浦，經巴西古當，然後繼續前往中國和亞洲地區的其他幾個目的地國家。
Rhea Norsen 補充說，透過 Kijing 航站樓首次出口的成功補充了西加里曼丹國際連通性的加強，在此之前，新加坡 – 龐蒂納克 – 新加坡航線上的直飛 SCOOT 航班於同日開通。
他表示，海空聯通將為西加里曼丹原棕油及其衍生性商品、橡膠、椰子、可可、漁業產品、林業產品、氧化鋁、中小微型企業產品等優質商品進入全球市場開闢更廣闊的通道。
他邀請PT Pelabuhan Indonesia（Pelindo）、海關、檢疫、移民、航運業者、商業參與者等所有利益相關者繼續加強協調，使吉京碼頭發展成為高效、安全和有競爭力的國際物流樞紐。
「能夠加強西加里曼丹作為印尼西部地區國際貿易門戶的地位，」他說。
Rhea Norson表示，到目前為止，西加里曼丹大部分出口貨物仍需透過省外港口運輸，導致物流成本較高、交貨時間較長。
他說：“通過將七京碼頭作為直接出口門戶，物流鏈將更短，配送成本將更有效，區域產品的競爭力將增強。”
他表示，七境碼頭的營運將對區域經濟產生多方面的影響，從增加投資、增加就業機會到增強社區福利等。
「京京碼頭應該成為西加里曼丹經濟發展的動力。當貨運成本降低時，投資就會增加，就業機會就會增加，社區將直接感受到好處。」他說。
同時，PT Pulau Lot Line執行長Welter Ong表示，他的航運公司選擇在Kijing Terminal開設服務是因為該港口擁有現代化的設施，能夠為大型船舶提供國際航運服務。
「七境碼頭是為大型船舶和國際航運而建的。我們專注於國際貨運和服務。 餵食器“他說。
他坦言，他樂觀地認為這項服務的存在將吸引更多國際航運公司在西加里曼丹開展業務，從而加強基京碼頭作為印尼西部地區新物流中心的地位。
記者：蘭德拉‧奧克斯特拉
編輯：維爾娜·P·塞蒂奧里尼
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