觀察家：機票待定修訂適合航班運營

7 6 月 2026

雅加達（安塔拉） – 航空觀察家Alvin Lai評估說，政府調整機票上限（TBA）的舉措是應對當前航空業經濟和運營狀況變化的正確且必要的政策。

Alvin 表示，目前的 TBA 規則已有近七年的歷史，因此它們不再反映航空公司面臨的成本現實。因此，政策更新被認為很重要，這樣該行業才能以健康和更永續的方式運作。

「這個TBA必須調整，因為它已經有七年了，它不再符合當前的經濟狀況。結果是我們依賴它。 燃油附加費 為了抵消航空公司營運成本的差異，」艾爾文週日在雅加達安塔拉聯繫時表示。

Alvin 提供了有關機票價格 TBA 修訂的確認信息，目前交通部 (KmenHub) 正在處理該修訂。

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阿爾文表示，過去幾年，航空公司面臨營運成本的諸多壓力，而且這些壓力一直在穩定增加。同時，所採用的關稅結構仍然反映了與當前情況截然不同的經濟假設。

由於這種不匹配，航空業嚴重依賴儀器 燃油附加費 幫助彌補增加的營運成本。事實上，根據阿爾文介紹，這個裝置基本上只是針對航空燃油或航空燃油價格波動時的某些情況而設計的。

艾爾文透露，2026年2月，他的政黨向交通部民航局提交了一封正式信函，建議廢除該規定。 燃油附加費。

該提案是由印尼航空服務使用者協會（APJPI）主席根據目前航空燃油價格已恢復至俄羅斯-烏克蘭衝突前水準的情況提出的。

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