雅加達（安塔拉）——豐田汽車公司董事會主席豐田章男在該刊物發表的汽車評論專家馬特·沃森的採訪中表達了他對汽車未來的最大擔憂。 行動 位於英國。
「每個人都在轉向純電動車，這是我最大的恐懼，」他在廣播中說道。 行動 星期一 (8/10)。
純電動車 （BEV）是一種使用電池作為唯一動力來源的電動車。
「三、四年前，我是唯一一個告訴媒體我喜歡這種氣味、我喜歡聲音、我喜歡發動機，我想為發動機供應商保留工作的人，」豐田章男說。
「但我似乎很孤獨。我感覺很孤獨，」這位汽車愛好者說。
豐田章男錶示，讓汽車實現碳中和並獲利很重要，但這並沒有讓他真正興奮。
「汽車是我的玩具。我想製造一輛我想放在車庫裡的汽車。如果我只需要製造一輛碳中和汽車，那就沒什麼意思了，」他說。
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與其他汽車品牌不同，豐田並未銷售太多電動車。
豐田直到大約一年前才銷售 bZ4X 電動車，最近又將 Urban Cruiser 和 bZ4X Touring 作為有限的選擇添加到其產品陣容中。
除了開發電動車外，這家日本製造商還投資開發混合動力車。 燃料電池電動車 （FCEV）以及氫燃料引擎。
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豐田意識到，未來他們需要製造更環保的汽車，包括電動車。
根據廣播中引用的最新報道 車湯匙 週三，下一代 GR Yaris 將轉變為一款強大的混合動力汽車，可能將正在開發的新型 2.0 升渦輪四缸引擎與更小的電池組和電動馬達結合。
儘管排放法規日益嚴格，豐田仍繼續生產汽油跑車。
該汽車製造商正在推出一款配備 4.0 升雙渦輪增壓 V8 引擎的新型 GR GT（不含電氣化），並計劃推出其他實惠的跑車，例如下一代 MR2 和復興的 Celica。
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記者： 謝麗爾·羅曼
編輯：瑪麗亞蒂
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