嘗試確定雅加達運輸部（Kememenhib）局。
作為該區域區域中的調節器，我們不指導該部和數據設備設備目錄的一致性的一致性，而是專注於活動活動的論壇。
他進一步說，目前，在印度摩托車的摩托車出租車中，超過700萬輛摩托車散佈了。除了在線摩托車出租車火車外，還有一些SMS AMM取決於在線運輸環境系統。
環境法規包括與勞工部，勞工部，勞工部，勞工部，勞工部，勞工部，勞動有關的各個部委 /其他組織。
伊恩說：“因此，我們需要進行政策，並專注於所有思想的思想。” “
他說，討論了許多觀點，並進行了有關有關崛起的崛起崛起的影響影響影響的影響的報導。隨著崛起的上升的上升的上升的上升而上升的上升的上升的上升。廣播許多有關在線摩托車出租車司機和政府的政策建議的建議。
同時，老虎ningconcoline的原則堅持認為，車輛必須是明確的規則，商業和所有參與者的作用。
“監管摩托車規則，公共交通工具，司機，公共交通公司和應用公司的Scomences Eseesseions。
申請人的代表說，當前申請人扣除的費用在未償還點。同時，用於技術開發，工作費用，技術開發，工作開發，工作開發，工作開發，為消費者的工作支出。
在同一地方，是在線運輸驅動程序的合作夥伴關係之一Reayon DWI KUS Analytadhi，其中申請人資源具有與合夥協議重要性重要性有關的願望。
“因此，公民身份的工作可以正確實現。
另請閱讀：確認保衛在線運輸環境系統的承諾
另請閱讀：評估GNZAK耐用運輸EcooSstim的新價格
另請閱讀：瓜達印尼博覽會鼓勵在線運輸政策
另請閱讀：LALGE法律法律官員臭氧完成交易問題
帕瓦拉：穆罕默德·洪蒂奧（Muhammad Hontieo）
編輯：Bikwanto Setuchum
在版權之間©2025
嚴格禁止將其內容，karling或自動索引在本網站上寫入許可。
