78,989吉普雷格勒單元由於組裝問題而被撤回

21 8 月 2025

雅加達（Antrea） – 據稱是2024年和2025年型號的2024年型號的結果。

週三（8/20）的Carscopes之後的當地時間，Raiser在豬壓力監測系統的豬管理員方面遇到了問題。

更詳細地，這款SUV是可以捏成捏合的電纜。

由於組件的問題，此問題被轉回去，如有必要，電纜將被更換。

但是，吉普車認為，只有1％的車輛退化等於790單位。

這是已知的，這通常是在外部道路外行駛時降低輪胎壓力。

在正常情況下，恢復輪胎事務應警告駕駛員。

如果電纜被捏或其他損壞，警告燈不會根據需要輕。

根據國家道路交通保護管理局（NHTSA）的數據，FCA開了最後一個八模，因此它將找出各種騷亂。

該調查持續了幾個月，但是在今年7月，由於Kimwi，他們最終發現了一個“技術問題”。

如果進行了進一步的研究，則可以將遠程安提娜電纜捏在後安全管理支架下方，該支架無法檢測到較低的輪胎壓力。如果是這樣，輪胎壓力警報燈將開始。

作為法院的一部分，將指示所有者將車主帶入其車輛經銷店。

技術人員將在必要時檢查遠程侵權電纜並更改它。

預計所有者將在下個月初發貨，但撥號器通知表明該解決方案尚不可用。