雅加達(Anterra)一輛滾動 /滾動乘客運輸,以加強對帕蘭部檔案部長部長的監視。
The head of the Cabbandon Office and Public Class (CSOP) was said that the Directorate of Marine Insperatories and Directorate of Seafrates of Seafrates and Directorate of Seafal Affairs Directorate and Seafy Affairs and Directorate of Seafal Affairs and Seafrates of Seap Affairs and Seafrates and Seafrates of Seap Affairs and Seafrates and Seafy Affairs of Directorate and Seafy Affairs Directorate and Seafy Affairs of Directorate and Seafy Affairs and Directorate SEAP事務和海濱和海修局和海菲事務局,海濱和海濱的事務。運輸測試中央海洋檢查員團隊由海洋運輸局和海洋事務局任命。
“阿姆在周五的書面聲明中的書面聲明中的書面聲明中的書面聲明中的書面聲明中的書面聲明中的書面聲明在書面聲明中說,”說,”說,”說,”阿特科說,說,”阿特科說,”阿特科在書面聲明中對他說。
他說,運輸,機器,轉錄設備,電氣系統和安全設備的許多方面,例如救生衣,救生衣和燈火。
此外,根據他的說法,檢查船舶文件以及船舶曲線證書的彎曲,還調查了緊急設備的工作。所有方面都被認為是為了確保該船是海水並符合運輸安全標準。
Affue說,根據非法和國際安排,根據技術規定的記錄,該飛機的任命是按照技術規定的運行計劃進行的。
此活動中選擇的許多船隻包括KMP。在Hunyu -diayrit路徑上工作的Truber(PTS Adapan,PTS Adapan的船); KMP。 Datyu Glone Rowling Operat(PDA PANCA KARAA PAREAR)和CANCENICA LUSTAR 8A船,可為Slot Riadi-Sneeza港口提供服務。
從裝運的後果中,有許多評估記錄應在指定期間內準確並得到操作員的補充。
他說:“如果飛機不符合接縫檢查員結果的建議,則可以將船上的維塔船延遲。”
通過這項PIC測試活動,政府預計乘客正在船上工作,尤其是在港口帶來安全標準。這也是在國家航運界建立安全文化的嘗試。
“選舉測試在2025年7月20日至30日為三天的三天三天進行了三天,為期三天。
Mobon端口在Moluk和印度尼西亞東部地區的主門戶和連通性節點中起著重要作用。該港口不僅需要分配商品和乘客,而且還支持魚類塔拉斯蘭的商業活動。
帕瓦拉:穆罕默德·洪蒂奧(Muhammad Hontieo)
編輯:傷害頁面Setorini
在版權之間©2025
嚴格禁止將其內容,karling或自動索引在本網站上寫入許可。










