運輸區變得越來越強大，這與強大的基本道路基礎設施所困擾，它將改善我們的經濟
雅加達（Antrea） – 如果有效的話，可以減少美國Harimurto Youngoono（啊哈）的部長，如果有效的話，可以減少物流費用。
這樣，有一個區域經濟發展將增加周圍社區的經濟活動。
“我們希望運輸區將很強，既有道路的基本基礎設施，也很強大，我們的經濟也會改善。
與PT Sirura Parfahas一起使用PT Sirura Parfahas的Harbor II收費公路，以與Prabhaza的所有者一起審查收費公路的進度。
該項目以約9.67公里的距離完成，以15.8萬億盧比的投資價格進行投資。
“我審查了一個公路項目，該項目由CMNP加入了CMNP，朋友和所有公共事項的戰略項目以及所有可用的戰略項目約為9.67公里。
他希望在通行費的形成下可以完成兩條車道，即北部和南部。該目標可以在2026年南部路線開始時起作用。
“inhla 他說。
同時，PT CMNP的所有者堅持認為，沒有外國的東帕洛加爾參與壟斷的建設。
該項目說：“所有是該國所有子女的員工。沒有外國人。這個項目是由該國自己的孩子製定的。”
被稱為Babi Akun的人，該男子旨在在2026年初工作Babel ER。
據他介紹，這位年長的部長已成為文化文化的存在，這使第二港項目的所有進步繼續逃脫並阻止了問題。
他說：“因此，我們繼續工作，沒有問題。（h）確保一切（平滑）。”
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編輯：和薩利姆
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