雅加達（ANTRA） – 交通運輸委員會總局長在該計劃中的交叉 – 核公司合作中說 購買行業 （BTS）是了解公共交通整合的主要步驟之一。
雅加爾的互聯網團結“我希望將來建設，當前預算效率的私人預算。”
“因此，我們的希望，將來的公共交通只能獨立運行這些計劃，以便他們可以獨立地使用社區，”
Anan說，BTS計劃在2025年，BTS計劃服務許多城市，例如Plaimbing，Security，Surabaya，Bonuumas和Balikpen。
BTS計劃是從運輸部啟動的，政府在該部門購買了Costion Services，以提供運營商的公共交通工具。
該計劃旨在通過改善服務質量並減少對私人車輛的依賴性來增加城市地區的公共交通。
“ BTS計劃充當了當地政府的興奮，可以在公共場合組織和管理交通。在當地交談時仍在在公共汽車上交談。
相反，在說該計劃在2020 – 2024年期間為8800萬乘客提供服務。
從2025年1月31日起，在1月1日開始，已經從Butt的計劃中提供。
“它也受到 負載因子 國家58.35％。對於那些地區獲得了BT並獨立收到的人來說，福利並不常見。 ”他說。
他繼續將社區當前流動性和要求的公共交通融合在一起，並根據需求和需求整合。
但是，建立平穩公共交通模式的完整性仍然存在許多挑戰（無縫的）所有相關參與者都需要支持。
“這種情況與當前的要求相關。如果您想查看現代城市。但是，挑戰需要簡單（和痕跡）。
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記者：Ernodhay和Zophara
編輯：刻板印象
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