馬克薩拉(Maksara)(瓦利特拉(Valitra)) – 南方人基金會(South Sularalski Pt Khalistity)致力於引入環境和連續的公共交通系統,以在接收現代電動巴士後實現環境友好,連續的公共交通系統。
基本市長Maksar,Mun Laine Arifdin歡迎該計劃提供的報價和商業模式。據他說,麥克爾需要加快使用綠色技術來調整現代城市的需求。
“我們需要在運輸的發展發展,這不僅是有效的,而且還需要環境。
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無用能量的綽號Arifordin表示,技術討論將繼續討論其他合作的可能性。
他說:“包括計劃,電力運輸系統的基礎設施,包括有關基礎設施需求的試驗以及對主要路線的試驗。”
蒙法萊政府說,政府對空氣污染的發展開放,並開發了私人車輛克服空氣污染的電力流動性。
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他解釋說:“我們的電力流動性試圖增加與政府的溝通以調整公共交通。”
卡利斯塔(Calista)的代表解釋說,他的政黨不僅是作為電氣提供商的動力汽車,而且還是計劃合作夥伴。
Calesta強調了仔細計劃的重要性,以便該市不僅購買電動汽車,而且有效地集成到城市運輸系統中。
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“除了計劃之外,我們提供了一個全面的解決方案,以提供和維護以提供公交車隊。”瑜伽說。
除了對環境的積極影響減少空氣污染之外,運輸電力燃料補貼可減少補貼的重量,並調整純能量的使用。
Calestity提供了一個合作計劃,該計劃無需向購買或充電站基礎設施開發的初始投資。
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卡勒斯塔(Calesta)從大型和中型公共汽車到運輸工具中,從大型和中型公交車到運輸,採用了各種不受控制的投資組合。整個車隊都配備了明智的安全功能。
在與雅加達實施了類似的解決方案並向地面實施了相同的解決方案之後,卡爾帕塔將馬克薩爾作為潛在的大城市之一,作為一個潛在的大城市之一,因為潛在的大城市已經準備好轉換為公共交通。
“我們已經在七個大城市嘗試過。成功的關鍵是對權力政府的有效性的承諾。
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記者: Mossuddin
編輯:Cudujukhi
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