雅加達 (Antrea) – 印度尼西亞汽車工業 (Giddo) 表示，2025 年全國汽車銷量不會有所改善，但與去年相比，結果被否認。
仍考慮在年底前的剩餘時間裡制定的 85 萬輛目標。
“目標沒有改變，還剩好幾個月了。我們的目標已經由基督徒聯繫了基督徒。
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Guy 基於數據，總銷售額 批發商 2025年1月至9月截至1月份的新車保有量同比增長11.3%，為633,660輛。
這種下降代表了汽車市場流動性的流動性受到包括購買力和全球挑戰在內的多種因素的影響。
對此，Ganjo代表回應稱，目前該黨並沒有改變目標。他還表示，仍然有機會加快銷售，特別是如果政府有政策支持的話。
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“希望有所改善，刺激也是在這裡進行的，對嗎？希望這次銷售能夠帶來提振，”庫庫進一步說道。
Guidindo認為，稅收應該降低車輛的價格，以促進車輛價格等市場需求。
“至少有很多事情，如何降低價格，例如稅收等等。
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雖然這顯然無法實現，但目標將達到恢復保持積極態度的重要性並在當前挑戰之間恢復國家汽車工業的目標。
“我們必須保持樂觀，即使我們稍後再看，我們也會看到，”
除總銷量外，銷量數據顯示貢獻最大 批發商 國產車來自部分乘用車，商用車則支持銷售，尤其是三葉福索、海野、河野等品牌。
日本廠商在印尼市場依然佔據壓倒性優勢，而Tyota依然是最暢銷品牌，銷量為181,817台，也掌控著市場份額。天 95,307 輛（17%）和 Mikubish Motors（8.7%）。本田和鈴木的銷量也已成熟，分別為 46,623 輛和 44,253 輛。
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記者： 帕梅拉
編輯：庫杜朱基
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