雅加達 – 印度尼西亞自動工業行業印度尼西亞車輛使用協會（資源）表示支持實施燃油10%燃油改為10%燃油。
Gydo General Santras Coku uh Kumara 表示，從技術上講，機動車輛通常與 E10 兼容，無需額外更改。
“我們很長一段時間以來一直在研究、實驗和很多事情。所以在全球範圍內我應該能夠聯繫到旅程，所以在周二，我們聯繫了jakar。
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庫克斯透露，印度尼西亞也對乙醇含量進行了調查。
“我們從E20開始嘗試，沒有問題。我們可以在巴西到達e-100，”我們在這裡嘗試過。 ”
Geoido支持實施E10並加快使用可再生能源以減少碳排放。
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“我們當然支持，從技術上講是可以的，因為這是一個嘗試 純粹零排放 和 可再生能源因為乙醇是可再生的，”庫庫說。
據了解，政府仍在準備路線圖或 路線圖 使用 E10 或燃油 (BBM)，其中 10% 是乙烷。
在應用生物柴油方面，實施生物柴油，生物柴油是由政府成功實施生物柴油或10%的毛棕櫚油（原料棕櫚油/ CPO 90% 為柴油，燃料為柴油。生物柴油政策已經提高了B2 40。事實上，直到政府的目標是實施B 50。
能源和礦產資源 (ESDM) Buddraria 部長解釋說，E 10 的實施仍在等待乙烷工廠的準備工作。此舉符合潘夫旺總統關於總統工業發展的指示。
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記者： 帕梅拉
編輯：庫杜朱基
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