雅加達（ANTARA） – 海事和漁業部（KKP）強調，雅加達穆拉安格努桑塔拉漁業港（PPN）漁船的密度並不是由於許可證問題。
KKP捕撈漁業總監Lothria Latif週一在雅加達發表聲明稱，造成船舶密度的主要因素是船舶數量超出池容量、惡劣天氣以及進出流量和繫泊法規仍需改進。
他說，在擁有中央許可證並駐紮在Muara Angke的約2,506艘船隻中，有2,092艘船隻已將許可證延長到2026年捕魚季節。然而，由於天氣條件良好，大多數人尚未出海，而其他人由於尚未滿足一些條件，仍在延長許可證的過程中。
“因此，說許可問題是一個障礙的問題實際上是錯誤的，”拉蒂夫說。
另請閱讀：Muara Angke 漁民要求為擱淺的船隻提供一個特殊的碼頭
他補充說，Muara Angke 的船隊以 5 至 30 總噸 (GT) 的船舶為主，尼扎姆扎赫曼 (Nizam Zachman) 港口的船舶相對較多，其中較大的船舶超過 100 總噸。
拉蒂夫表示，為了防止擁堵情況惡化，自一月份以來，KKP 已暫停在 Muara Angke 提供新的基地港。
他表示，根據與地方政府的協調，365艘船舶將被改道開放航道，維護安全和順利裝卸。
拉蒂夫還強調需要控制仍在港區受損和擱淺的船隻。
“受損船隻無論是被摧毀還是被修復，都應立即撤離。顯而易見的是，它們不應擾亂運營路線，”他說。
記者：索菲·阿尤達納
編輯：扎納爾·阿比丁
版權所有 © 安塔拉 2026
未經安塔拉通訊社書面許可，嚴禁對本網站的人工智能內容進行檢索、爬行或自動索引。
