必須確定行動。顯然違反法律。沒有人應該堅定地採取行動
雅加達（ANTREA） – 部長Ars Armurk協調基本結構或區域發展（菜單或IPT Yudkoni）
“這裡有一個數據。每年都必須花每輛卡車嗎？
因此，他是強調它以測量和重量破壞卡車司機的重要性，這是強調它的重要性。
他透露，政府已經確定了通常是新聞狀況的領域。
Anase認為，如果可以停止強制並牢固提出脅迫，則將降低物流運輸成本。
在此基礎上，在執法人員，例如印尼政府辦公室，國家警察局。
“應填補行動。顯然是針對法律。沒有人應由我們決定。
由於成本更高，它認為沒有理由對Olok Truce更便宜。
在這種情況下，執法部門（Darlnkam）Coretas Poegdier一般民意調查。法茲爾說，警察已經監督了他們的成員或醒來。
警察說：“我們一直是警察的結構性活動。”
此步驟是試圖實施印度尼西亞零ODEL。
在運輸部長（MANEUB）有目的的人說，恐怖政策的執行是從2017年開始引入的。但是，許多當事方的不同延誤和異議並不兼容。
但是，在參加2023年的比賽之後，零ODOL政策已被推遲以放鬆企業和國家物流業務。
實際上，從200年前起，他繼續定期談論車輛和運輸的車輛，運輸和運輸的負擔。
杜迪堅持認為，在2027年之前，需要越來越多加快該地區的ODOL PRILL政策，以停止高速公路上的交通事故。
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記者：杜杜（Dutu）振動
編輯：和薩利姆
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