雅加達（ANTRA） – 使用Guidindo Indonesia International Automa Automor Indonesia參加了有限形式的限制為100個單位。
MG印度尼西亞主要執行官JSS Estoz表示，吊掛嘴的對比代表了該公司的全球縣親戚。
傑森·黃（Jason Huang）週三表示，傑森·黃（Jason Huang）週三在Tenage BSD的ICS BSD上說：“印度尼西亞致力於提交流動指數。”
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在您自己的筆記中，MG 4 EV Max提供了相當完美的規定，並準備與該國祖先競爭。
這款環境車輛配備了64 kWh電池，可為540公里（NEDC）充電。
像電動汽車一樣，MG 4 EV混合使用144 kW和AC充電，因此迷人的過程更有效。
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具有3模式的Kerge系統也可以每天提高駕駛技能。在全球範圍內的電池系統中，通用MG證實了電動汽車的安全性和可靠性。
對於內部，這款綠色車輛已用7-NCH數字儀表板和10.25-2支付的沖洗屏幕類型的浮動類型固定，用於通貨膨脹系統。 Apple Corpse和Android Auto確保自動平穩連接，以及可提供更多舒適度的無線充電托盤。
V2L（到負載的車輛）功能不需要出示該車輛以啟動該車輛及其雇主。 I-Smart技術還引入了智能設備的監視。
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該車輛到安全系統的研究系統，例如Lenn-Stand的360度攝影系統，其餘的交叉交通警察，開門。
在印度尼西亞，該車輛的特價價格為4.9億gp，這是4.9億GP的特價。
對於Cyberstroster，MG Motor Indonesia不會做出很多變化，而只是將顏色改善為顏色的紅色屋頂，例如Baze Pearls。
該版本是2009年電動跑車的發射。在3.2秒內，每個入口只有0-100公里，網絡不僅令人驚嘆，而且是顫抖的。
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記者： 主席羅曼
編輯：Cudujukhi
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