巴厘島（ANTRA）的丹波斯特（Danpasser） – 我一直在2025年5月的2025年5月至2025年7月至2025年7月的ASFALT RESFALT RESPIRENT RANVEZ運行。
Ingin Nguri Nguri Ngurti Nguhd Sigi Shahbab，Rai Ahmed Sigest Sigest Sioci Shahb說，這是維持機場基礎設施的一部分，以維持Coing跑道結構的力量。
“當駕駛飛機的過程時，需要降落飛機或降落過程的過程是平坦而堅固的表面，並具有所需的安全性。
此前，隨著西部爪哇律師的完成，吉夫商人以抵抗抵抗力並因其飛行而延期延遲。
Cyungi解釋說，該過程將從102.00 Vina到102.00 Vina，應該將機場知道應進行調整。
他說：“我們已經向飛行員或飛行員發了通知。”他說，由於已發出通知，因此已要求該地區運營商調整Ijati Nagurth Rai機場的航班任期。
覆蓋過程長3,000米，在整個跑道表面上執行，寬度為45米。
Sueigi還說，在通往經理道路的道路上，在過去的兩年中，路邊的安全性和兼容性在道路側面，在道路旁邊兼容。
該機場已經評估了跑道情況，並決定使用Rewerae進行評估結果。
他說：“機場的跑道中有一種主要工具之一，我們必須確保它是設施，結構的可信度得到了促進。”
根據2024年的航班流量，我被列為陣風納古斯·賴（Nagurthra Rai）的陣風納古斯·雷（Nagurth Rai）的第二個，每天總共有142,000個運動或388架飛機運動。
機場還提供諸如大型飛機類型的繁華服務，例如騎自行車的飛機類型，例如波音777-300 AR（B 773）和空中客車380-800（A388）。
因此，準備了通往空氣溫度的恢復跑道，以越過高溫和沈重的過境。
“從許多國際道路和犧牲中的許多犧牲中，它與安全和航空公司的分支機構和航空公司進行了協調。
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？女人：我會在那里為你
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